Friday, January 31, 2020

ディーゼルエンジンの尿素SCR(選択触媒還元):NOxを低減する決定打——安藤眞の『テクノロジーのすべて』第44弾 - MotorFan[モーターファン]

2020/02/01 Motor Fan illustrated編集部 ブックマークする (PHOTO:VOLKSWAGEN) 現状ではNOx後処理として決定打の尿素SCR:選択触媒還元。システムを搭載するクルマが補給しなければならない「尿素水」に焦点を当てて考えてみる。 TEXT:安藤 眞(ANDO Makoto)  ディーゼルエンジンのNOx低減技術として主流になっているのが、尿素SCRシステム。少し前までは、リーンNOx吸蔵触媒も使用されていたが、これは浄化効率が80〜90%とあまり高くなく、エンジン内で生成するNOxを、触媒の吸蔵能力に応じて抑える必要があった。  その方策のひとつが、燃料噴射タイミングのリタード(遅延)だ。NOxは筒内温度が高くなるほど生成しやすいため、ある程度ピストンが下がってから燃焼圧がピークを迎えるよう燃料噴射タイミングを遅らせれば、筒内温度を下げることができ、NOxの生成は抑えられる。  ところが熱効率の面から見ると、燃焼ピークが理想より遅すぎて、燃費が悪化してしまう。しかもNOxの吸蔵量には限界があるから、いっぱいになったら還元処理するために燃料を噴射する必要があり、その分でも燃費は悪化する。しかも、NOxとは生成条件が背反関係にあるPMも増加して、DPFの目詰まりが早くなり、その再生に、また燃料を使う。DPF再生の燃料噴射は排気行程になるから、エンジンオイルの希釈も進みやすい。  しかしNOx浄化率が99%に達する尿素SCRなら、NOxの浄化は後処理に任せ、エンジン側は熱効率を追求することができる。世界で最初に採用したのは04年のUDトラックス(日産ディーゼル)で、以降も大型商用車での採用が先行したのは、燃費を落とさずにNOx規制がパスできるという側面が大きい。 (FIGURE:VOLKSWAGEN)  尿素SCRの基本原理は、すでに火力発電所などの固定排出源で確立されている...
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Mechanical trouble continues to interrupt Southeast Alaska ferry schedule - Anchorage Daily News

KETCHIKAN - Mechanical issues will keep the Alaska state ferry Matanuska out of service until Feb. 7, according to the Alaska Marine Highway System. The Matanuska is the only mainline state ferry presently operating in Southeast Alaska, the Ketchikan Daily News reported. Its next scheduled sailing...
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Mechanical issues interrupt southeast Alaska ferry schedule - KTUU.com

KETCHIKAN, Alaska (AP) - The Alaska Marine Highway System says mechanical issues will keep the Alaska state ferry Matanuska out of service until Feb. 7. The Ketchikan Daily News reports the Matanuska is the only mainline state ferry presently operating in southeast Alaska. Its next scheduled sailing...
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Mechanical issues interrupt southeast Alaska ferry schedule - KTVA

[unable to retrieve full-text content] Mechanical issues interrupt southeast Alaska ferry schedule  KTVA "mechanical" - Google News February 01, 2020 at 12:39AM https://ift.tt/2vEESJe Mechanical issues interrupt southeast Alaska ferry schedule - KTVA "mechanical" - Google News https://ift.tt/36eZe8V Shoes Man Tutorial Pos News Update Meme Update Korean Entertainment News Japan News Up...
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The Logitech G Pro mechanical keyboard is back in stock at its lowest price ever of $80 - Android Central

The Logitech G Pro RGB mechanical keyboard is down to $79.99 on Amazon. It has actually been selling around this price for a couple months now, but the keyboard has largely been out of stock since Black Friday. Right now you can find it in stock at Amazon and Best Buy. It may go out of stock again or...
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CK Mechanical: Don’t Get Left on ‘Read’ - Oil City News

Murphy’s Law states “anything that can go wrong, will go wrong.” Never is this more evident than when it comes to your plumbing. It’s inevitable that, after a long day at work, PTA meetings, kids misbehaving, spouses being sassy and a dog that refuses to stop barking, once you are finally able to get...
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'Fortnite' Twitch streamer gets custom $3500 mechanical keyboard built - Business Insider - Business Insider

Popular „Fortnite“ Twitch streamer Tfue got a new keyboard, and it costs $3,500. It was built by a YouTube and Twitch creator called Tae Ha Kim who streams himself reviewing and building custom keyboards. They keyboard is made of aluminum and stainless steel, and is built with high-quality parts, some...
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Thursday, January 30, 2020

『ネクストエンジン』がクラウドWMS『ロジザードZERO』とAPIによる自動連携を開始 - PR TIMES

【ロジザードとの自動連携により実現できること】 これまで、「ネクストエンジン」と「ロジザードZERO」の連携は、両システムにて商品情報や在庫情報の共有、「ネクストエンジン」からの出荷依頼や「ロジザードZERO」からの出荷報告が可能でした。しかし、連携に必要なデータのダウンロードおよびアップロードをCSVファイルにて行う必要があり、連携の都度、EC事業者様にて両システムを操作する必要がありました。 今回の自動連携により、連携に必要な「ネクストエンジン」の受注情報や商品マスタのデータを、EC事業者様の操作なしで「ロジザードZERO」へ自動連携できるようになり、ダウンロードおよびアップロードの操作時間削減が可能となりました。 今回の連携を第1フェーズとして、2月発表予定の第2フェーズにおいては、「ロジザードZERO」の在庫情報や出荷報告を自動で「ネクストエンジン」へ取り込むことが可能となり、シームレスなシステム連携による出荷業務のワンストップ化を実現します。 連携イメージ図 【ご利用にあたって】 「ネクストエンジン」および「ロジザードZERO」、「ネクストエンジン」との連携アプリ「ネクストエンジン カスタムデータ」の追加オプション「SFTPアップロード(月額2,000円〜)」のお申込みが必要です。詳細は、以下のURLよりご確認ください。 ・クラウドWMS『ロジザードZERO』自動/API連携アプリ https://base.next-engine.org/apps/2702/detail/ ・ネクストエンジン カスタムデータ https://base.next-engine.org/apps/164/detail/ 【ネクストエンジン概要】 ・URL:https://next-engine.net/ ・自社ネットショップ運営の現場から生まれたシステム ・受注、発注、仕入、在庫〜分析等、ネットショップに必要な機能を集約  登録店舗数29,376店舗 (2019年10月31日現在 上場企業、楽天市場ショップ・オブ・ザ・イヤー受賞店舗等含む) ・必要なオプションを追加で購入する「ネクストエンジンアプリ」で機能の拡張が可能  「ネクストエンジン」と連携するアプリを作成・販売するためのプラットフォームを提供 【Hamee株式会社...
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CU Boulder Mechanical Engineering Department gets new name - CU Boulder Today

Historic naming recognizes $15 million in giving The highly-ranked Department of Mechanical Engineering at the University of Colorado Boulder is being named after Colorado philanthropist and businessman Paul M. Rady, thanks to his generous support of the college. CU Boulder’s College of Engineering...
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New Technique Helps Create Nickel with High Mechanical Strength - AZoM

Written by AZoMJan 30 2020 Nickel is a metal that is extensively utilized in the manufacturing sector for both sophisticated and industrial material processes. Purdue University innovators have created a hybrid technique to fabricate a new form of nickel. Image Credit: Qiang Li/Purdue University. Researchers...
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$15M gift to CU Boulder earns mechanical engineering department a new name - The Denver Post

The University of Colorado Boulder’s mechanical engineering department will become the second named department on campus, thanks to a $15 million gift from local philanthropist and businessman Paul M. Rady. University of Colorado Boulder Paul M. Rady The Paul M. Rady Department of Mechanical Engineering...
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Chemical Mechanical Planarization Market - Global Industry Analysis, Size, Share, Growth, Trends, and Forecast, 2019 - 2027 - Yahoo Finance

p class="canvas-atom canvas-text Mb(1.0em) Mb(0)--sm Mt(0.8em)--sm" type="text" content="NEW YORK, Jan. 30, 2020 /PRNewswire/ --" data-reactid="11">NEW YORK, Jan. 30, 2020 /PRNewswire/ -- p class="canvas-atom canvas-text Mb(1.0em) Mb(0)--sm Mt(0.8em)--sm" type="text" content="Chemical Mechanical Planarization...
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Twitch Streamer Commissions Custom $3500 Mechanical Keyboard - ExtremeTech

This site may earn affiliate commissions from the links on this page. Terms of use. We’re no strangers to expensive mechanical keyboards around here, but a popular Twitch streamer just showed all his subscribers how deep the keyboard rabbit hole can go. Turner “Tfue” Tenney just got his hands on...
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最大トルク発生回転数は3000rpm、この低回転エンジンは頼もしい存在だ。/モト・グッツィ・V9 BOBBER SPORT - MotorFan[モーターファン]

イタリアの名門ブランド、『モト・グッツィ』は伝統の縦置きVツイン・エンジンとシャフトドライブの組み合わせに定評がある。新しくはSOHC 1.4Lを搭載するカリフォルニアがあるが、日本に導入されている現在のラインナップは744ccのV7系と、853ccのV9(含むV85)系の2タイプのみ。今回の試乗車はV9 BOBBERをよりアグレッシブしたスポーツカスタムである。 REPORT⚫️近田 茂(CHIKATA Shigeru) PHOTO⚫️山田俊輔(YAMADA Shunsuke)  モト・グッツィ・V9 BOBBER SPORTが国内市場で販売開始されたのは2019年2月の事。既にリリースされていたV9...
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アロンソ、“GP2エンジン”発言は後悔も……「当時のホンダPUは酷かった」 - Motorsport.com 日本

 2005年、2006年と2年連続でF1ワールドチャンピオンに輝いたフェルナンド・アロンソ。彼は2010年に加入したフェラーリでセバスチャン・ベッテル(当時レッドブル)らと激しいチャンピオン争いを繰り広げたが、タイトルには届かず、2015年にマクラーレンに移籍した。  マクラーレンは2015年からF1に復帰したホンダとパートナーシップを結んだ。しかし、復帰初年度のホンダが製造するパワーユニット(PU)は信頼性やパワーなど、あらゆる面で問題を抱えており、レース巧者で知られるアロンソをもってしても、入賞を2度記録するのがやっとだった。  そんな中で迎えた日本GP。ホンダのお膝元でもあるこのレースで、アロンソは自身がライバルチームのマシンにストレートで簡単にかわされてしまうという状況にフラストレーションを爆発させ、無線でこう叫んだ。 「GP2! まるでGP2エンジンだよ!」  GP2(現FIA...
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Mechanical Engineering Students Put Capstone Ideas on World Stage - Rose-Hulman Institute of Technology

Three teams of Rose-Hulman Institute of Technology mechanical engineering seniors combined educational opportunities with international relations in presenting their capstone design projects at the Global Capstone Design Fair, part of South Korea’s E2Festa engineering education festival. And, one team...
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三菱自動車、ディーゼルエンジン搭載車両に関する独フランクフルト検察の立入調査について声明 - Car Watch

 三菱自動車工業は1月30日、ドイツフランクフルト検察から同社のディーゼルエンジン搭載車両に関して、立入調査を受けたことについて声明を発表した。  同社は1月21日に、同社ドイツ国内の研究開発拠点MRDE(Mitsubishi Motor R&D Europe GmbH)と販売拠点MMDA(MMD Automobile GmbH)が、同国フランクフルト検察の立入調査を受けた。  同検察の発表によると、今回の立入調査は欧州における排ガス規制「ユーロ5b」の2.2リッターディーゼルエンジン、および「ユーロ6b」の1.6リッターディーゼルエンジンと2.2リッターディーゼルエンジン(いずれも生産は終了)を搭載した乗用車を対象としたもの。  具体的には、これらのエンジンによる窒素酸化物(NOx)の排出量を、認証試験で用いられる台上試験においてのみ規制値に適合させることを意図した、いわゆる「デフィートデバイス」をエンジンに装備した疑いがあるという。なお、対象となっているエンジンのうち、1.6リッターのディーゼルエンジンは、制御も含めプジョー・シトロエン製であるとしている。  同社では初期的な社内調査を開始しているとし、現時点における同社の見解を以下の通りに示した。 1.同社製エンジンは、認証試験で用いられる台上試験においてのみ規制値に適合させることを意図した、いわゆる「デフィートデバイス」の装備は行なっていない。 2.同社製エンジン制御は、KBA(ドイツ連邦運輸局)にすべて開示し、指摘事項があればそれに応じた改善を行なってきた。 3.上記の対象車種は、いずれも、排ガス規制を含め、法規に則り認証を取得して販売している。全ての販売車両はKBAの認可を得ている。  同社では「以上から、現時点において、フランクフルト検察が指摘するような不正があったと考えるべき理由はありません。当社は、本件に関して引き続き社内調査を行なうとともに、検察の調査に全面的に協力してまいります」とコメントしている。 ドイツ国内の研究開発拠点MRDE(Mitsubishi...
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不正あったと考えるべき理由ない=独検察のディーゼルエンジン搭載車調査で三菱自 - ロイター (Reuters Japan)

 1月30日、三菱自動車は、ドイツの検察当局が、ディーゼルエンジンに排ガス規制に違反する装置を搭載した疑いで同社に対する捜査を行っていることについて、「独検察が指摘する不正があったと考えるべき理由はない」とするリリースを発表した。写真は都内で2018年11月撮影(2020年 ロイター/TORU HANAI) [東京 30日 ロイター] - 三菱自動車(7211.T)は30日、ドイツの検察当局が、ディーゼルエンジンに排ガス規制に違反する装置を搭載した疑いで同社に対する捜査を行っていることについて、「独検察が指摘する不正があったと考えるべき理由はない」とするリリースを発表した。 捜査の対象車種はいずれも、排ガス規制を含め、法規に則り認証を取得して販売しており、全ての販売車両は当局の認可を得ているとしている。 私たちの行動規範:トムソン・ロイター「信頼の原則」 Let's...
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いすゞが3.6万台リコール トラックエンジンに不具合 - 朝日新聞

 いすゞ自動車は30日、トラック用のエンジンの制御プログラムに不具合があったとして、エルフなど4車種計3万6774台(2011年5月~15年1月製造)のリコール(回収・無償修理)を国土交通省に届け出た。ほかに対象の車種はいずれもOEM供給している日産のアトラスとUDトラックスのコンドル、マツダのタイタン。  国交省によると、ピストン燃焼室の冷熱が正しく制御できず、ピストンに穴が開いてエンジンが止まるおそれがあるという。また、対象車のうち約2万1千台は、エンジンに燃料を送るポンプを取り付けているボルトの締め付けが緩く、燃料が漏れるおそれもあるという。  問い合わせは、お客様相談センター(0120・119・113)。 Let's...
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キヤノン、「新開発センサーと映像エンジン搭載の高機能ミラーレス」年内投入へ - 価格.com

キヤノン、「EOS-1D X Mark III」を2月14日に発売 キヤノンは、2月中旬の発売を予定していた、デジタル一眼レフカメラのフラッグシッ… 2020.01.24 11:58 Let's block ads! (Why?) "エンジン" - Google ニュース January 30, 2020 at 03:00PM https://ift.tt/3aNaJr8 キヤノン、「新開発センサーと映像エンジン搭載の高機能ミラーレス」年内投入へ - 価格.com "エンジン" - Google ニュース https://ift.tt/2rmJ7HA Shoes Man Tutorial Pos...
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Wednesday, January 29, 2020

いすゞ3.6万台リコール トラックエンジンに不具合 - 時事通信ニュース

 いすゞ自動車は30日、エンジンに問題があり、走行不能の恐れがあるなどとして、トラック「エルフ」など4車種計3万6774台(2011年5月~15年1月製造)のリコール(回収・無償修理)を国土交通省に届け出た。  国交省によると、エンジン制御プログラムが不適切で、エンジン部品の一部で亀裂が発生し、最悪の場合走行不能となる可能性がある。また、エンジンの燃料噴射装置でボルトの締結力が不足し、燃料漏れの恐れもある。不具合は延べ195件報告されているという。 【経済記事一覧へ】 【時事ドットコムトップへ】 Let's block ads! (Why?) "エンジン" - Google ニュース January...
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【試乗】最新エンジン搭載 メルセデスAMG A45&CLA45の走りっぷり!(ENGINE WEB) - Yahoo!ニュース

"ホットハッチ"という言葉が、クルマ好きの若者の間で、ある種の羨望と情熱を持って語られていたのはいつ頃までだろうか。新しいメルセデスAMG A45とCLA45に試乗するために富士スピードウェイに赴いて、ふとそんな思いが頭をよぎった。  【画像】限定600台 サンイエローの特別色を纏ったA45S 4マチック エディション1 というのも、ピット・ロードに並んだ日本上陸ホヤホヤでまだナンバーも付いていないサンイエローの特別色を纏ったA45S 4マチック エディション1の姿を目の当たりにして、これはもう"ホットハッチ"と呼ぶにはあまりにも突き抜けたところにいるハイパフォーマンス・マシンであることが見て取れたからだ。 ボンネットを開けると、そこに押し込められているのは、ワン・マン・ワン・エンジン方式に則って一人のエンジニアによって手組みされた完全新設計の2ℓ直4ターボのM139ユニットだ。先代のM133がフロント側にタービンを搭載していたのに対し、これはファイアー・ウォール側に搭載する。そのおかげでエンジンの搭載位置を下げ、操縦性能と空力を改善できたという。 さらに、F1エンジンにも使われる特殊なコーティングをシリンダーライナーに施したり、ターボチャージャーのコンプレッサーとタービンのシャフトにローラーべアリングを採用するなどして、まるでレーシング・エンジンのように徹底的にチューニングしてある。その結果、量産直4エンジンとしては世界一の421psの最高出力と51.0kgmの最大トルクを誇っているのみならず、自然吸気エンジンのような吹け上がりの良さを実現することができたというのである。 むろん、このエンジンのパワーを支えるため、エンジン・ルーム内にアルミニウム・プレートやストラット・タワーバーが追加されているのを始め、ボディ各所に徹底的な補強が施されている。サスペンションも...
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