トヨタ自動車が、世界最高水準の熱効率をさらに高めるとともに、窒素酸化物(NOx)の排出量を減らせる「過給リーンバーン(希薄燃焼)」ガソリンエンジンの開発に力を注ぎ始めた。コスト上昇を抑えながら、主力のハイブリッド車(HEV)の燃費性能を大きく高められる。希薄燃焼エンジンの量産ではマツダが先行したが、トヨタが追い上げてきた。
■世界最高熱効率とNOx低減を両立
トヨタは最近の実験で、最高熱効率が45…
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January 28, 2020
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トヨタがマツダ猛追 希薄燃料エンジンに再注力 - 日本経済新聞
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