Tuesday, January 28, 2020

NEDO、コージェネ用ガスエンジンで世界最高水準の超高出力運転を実現 - 環境ビジネスオンライン

新エネルギー・産業技術総合開発機構(NEDO)は1月27日、コージェネ用ガスエンジンで世界最高水準の超高出力運転を実現したと発表した。

今回、超高出力運転を実現したのは、NEDOの省エネ技術開発助成事業に取り組むサステナブル・エンジン・リサーチセンター(千葉県千葉市)が製作したエンジン。同社によると、同製品はエンジン出力の大幅増加によるガスコージェネの発電の効率向上が見込めるため、従来ガスコージェネを導入したものの十分な経済効果を得られなかった工場や、ビル、病院、ホテルなど電力需要が高い施設などでの利用が期待できるという。

同機構は、今回の超高出力燃焼方式をその他の民間ガスエンジン開発に活用し、さらなる発電効率の向上(同一発電出力で現行エンジン比2.8%以上)を目指す構えだ。

ガスエンジン出力増大に直結するPme値を3MPaに向上

この取り組みによる主な成果は以下の通り。

高出力燃焼研究を行える試験用単気筒ガスエンジンシステムの製作

ベース性能としてPmeが2MPaの単気筒ガスエンジンの試験機と、超高過給を行うための高圧ガスおよび空気圧縮機などを含む試験用単気筒ガスエンジンシステムを製作

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試験用単気筒ガスエンジンシステムの概要

超高出力運転を実現する燃焼技術の確立

超希薄燃焼を安定的に実現するため、エンジン燃焼に関わる諸条件を工夫することで、メタン価の低い燃料でも異常燃焼を抑制しながら、Pmeが3MPaという世界最高の超高出力運転を達成

普遍性の高い相似則を見出し、実機設計のための性能予測を行う1D・3Dシミュレーション技術の開発

シリンダーの内径(ボアサイズ)が異なるエンジンでも、超高出力運転が可能な設計が可能な性能予測を実施する技術開発を推進。試験用単気筒ガスエンジンシステムでの試験結果を再現できる1D・3Dシミュレーション技術を開発

【参考】

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January 28, 2020 at 12:42PM
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