14日は噴射試験を終えたままの状態で試験場が報道関係者に公開され、建物の中には実際の打ち上げと同じ配置で3基のエンジンが取り付けられていました。
エンジンはそれぞれ全長3メートル75センチ、重さ2.4トンの大きさで、H2Aのメインエンジンに比べて推進力をおよそ1.4倍に高めています。
「H3」では、このメインエンジンを日本のロケットでは初めて3基同時に噴射できるよう設計されています。
試験を担当した三菱重工業の新津真行プロジェクトエンジニアは「エンジンを3基束ねたことで確認すべき項目があったが、ほぼ予定どおり試験を行い重要なデータを取ることができた。1年後の打ち上げ日に向けて着実に進めていきたい」話しています。
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February 14, 2020 at 05:35PM
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開発中のロケット「H3」 エンジンを報道公開 大館 秋田 - NHK NEWS WEB
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