動いているか止まっているかで言えば、動いている。「気筒休止」という言葉から、ピストンの上下運動が止まるようなイメージがあるが、クランク軸が1本なので当然といえば当然。なので正確にいえば、吸排気バルブを閉じて燃焼しないようにしている状態のことを、「気筒休止」と呼ぶ。
一般的に直4の場合は2気筒を、V型エンジンでは片側バンクを休止させる。おもに高速道路での巡行時など、パワーが必要ないときにエンジンの半分を休止させ、排気量を小さくすることで燃費向上を図る機構である。
〈文＝編集部〉
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December 11, 2019 at 09:01PM
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