2020年夏にワールドプレミアを予定
ランボルギーニ・スクアドラ・コルセが開発する、新型サーキット専用ハイパースポーツに搭載されるV型12気筒エンジンが、サーキットにおけるシェイクダウンを実施した。
最高出力830hpを発揮する6.5リッターV型12気筒自然吸気エンジンは、ランボルギーニのデザイン部門であるチェントロ・スティーレと、スクアドラ・コルセが手掛ける限定モデルに搭載。このハイパースポーツの開発は現在最終段階に入っており、2020年夏に世界初公開が予定されている。
サーキット専用モデルは軽量かつ高剛性を誇るカーボン製モノコックを採用。写真からも分かるようにカーボン製ステーを備えた大型リヤウイングや、カーボン製デュフューザーも取り付けられている。
軽量・高剛性のカーボンファイバー製モノコックを採用
このスクアドラ・コルセが手がけるハイパースポーツは、大型リヤウイング、ルーフ上のエアスクープ、デュアルエアインテークを装備したレーシングフードなど、通常の公道仕様車とは異なる特徴を多数備えている。
アルミニウム製フロントフレームとカーボンファイバー製モノコックにより、最高の安全水準を実現しながら、革新的なセルフロック・ディファレンシャルでサーキットにおけるドライバビリティを向上させる設計を採用。また、シングルナットホイールにはピレリタイヤが装着されている。
今回、公開された動画ではカモフラージュを施されたテストカーが、自然吸気らしい甲高いエキゾーストノートを響かせている様子を見ることができる。
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March 28, 2020 at 04:30AM
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ランボルギーニ、サーキット専用ハイパースポーツ用V12エンジンのシェイクダウンを敢行【動画】 - GENROQ Web(ゲンロク ウェブ)
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