スーパーチャージドエンジン搭載のスーパーネイキッドモデル｜カワサキZ H2、2022年モデルを発売 - MotorFan[モーターファン]

misaltag.blogspot.com

カワサキ・Z H2……1,914,000円(消費税10%を含む)

カワサキ・Z H2／
メタリックグラファイトグレー×メタリックディアブロブラック(GY1)

カワサキ・Z H2／
メタリックグラファイトグレー×メタリックディアブロブラック(GY1)

カワサキ・Z H2／
メタリックグラファイトグレー×メタリックディアブロブラック(GY1)

カワサキ・Z H2の特長

　バランス型スーパーチャージドエンジンを搭載したスーパーネイキッドモデルZ H2。 “SUGOMI”スタイリングを身に纏い、圧倒的な存在感を放つ。また、多数の最新装備を搭載したことによる優れた操縦性・快適性が、パワー全域を余すところなく“SUGOMI”パフォーマンスを発揮。溢れんばかりのパワーと扱い易さを両立したこのモデルは、カワサキが技術の粋を結集しモーターサイクルのあるべき姿を具現化したZシリーズのフラッグシップモデルだ。

主な変更点

• カラー＆グラフィックの変更

価格、発売予定日

• 価格：1,914,000円(消費税10%を含む)
• カラーコード：メタリックグラファイトグレー×メタリックディアブロブラック(GY1)
• 発売予定日：2021年12月17日(金)

Z H2 主要諸元

車名：Z H2
マーケットコード：ZR1000KNFAN
型式：2BL-ZRT00K
全長ｘ全幅ｘ全高：2,085mm×810mm×1,130mm
軸間距離：1,455mm
最低地上高：140mm
シート高：830mm
キャスター／トレール：24.9°/ 104mm
エンジン種類／弁方式：水冷4ストローク並列4気筒/DOHC 4バルブ
総排気量：998cm³
内径ｘ行程／圧縮比：76.0mm×55.0mm/11.2：1
最高出力：147kW(200PS)/11,000rpm
最大トルク：137N・m(14.0kgf・m)/8,500rpm
始動方式：セルフスターター
点火方式：バッテリ＆コイル(トランジスタ点火)
潤滑方式：ウェットサンプ
エンジンオイル容量：4.7L
燃料供給方式：フューエルインジェクション
トランスミッション形式：常噛6段リターン
クラッチ形式：湿式多板
ギヤ・レシオ：
　1速…3.076(40/13)
　2速…2.470(42/17)
　3速…2.045(45/22)
　4速…1.727(38/22)
　5速…1.523(32/21)
　6速…1.347(31/23)
一次減速比 / 二次減速比：1.480(74/50)/2.555(46/18)
フレーム形式：トレリス
懸架方式：前…テレスコピック(倒立・インナーチューブ径 43mm）
後…スイングアーム（ニューユニトラック）
ホイールトラベル：前…120mm、後…134mm
タイヤサイズ：前…120/70ZR17M/C (58W)、後…190/55ZR17M/C (75W)
ホイールサイズ：前…17M/C×MT3.50、後…17M/C×MT6.00
ブレーキ形式：前…デュアルディスク 320mm(外径)、後…シングルディスク 260mm(外径)
ステアリングアングル（左/右）：29°/ 29°
車両重量：240kg
燃料タンク容量：19L
乗車定員：2名
燃料消費率(km/L)(※1)：22.5km/L(国土交通省届出値：60km/h・定地燃費値、2名乗車時)(※2)
16.9㎞/L(WMTCモード値　クラス3-2、1名乗車時)(※3)
最小回転半径：3.3m
カラー：メタリックグラファイトグレー×メタリックディアブロブラック(GY1)

※1：燃料消費率は、定められた試験条件のもとでの値です。お客様の使用環境(気象、渋滞等)や運転方法、車両状態(装備、仕様)や整備状況などの諸条件により異なります。
※2：定地燃費値は、車速一定で走行した実測にもとづいた燃料消費率です。
※3：WMTCモード値とは、発進・加速・停止などを含んだ国際基準となっている走行モードで測定された排出ガス試験結果にもとづいた計算値です。走行モードのクラスは排気量と最高速度によって分類されます。
※改良のため、仕様および諸元は予告なく変更することがあります。

Adblock test (Why?)

からの記事と詳細 ( スーパーチャージドエンジン搭載のスーパーネイキッドモデル｜カワサキZ H2、2022年モデルを発売 - MotorFan[モーターファン] )
https://ift.tt/3Dy4yFD