マツダの新世代『ラージ商品群』が発売開始
マツダは2022年9月15日に新型クロスオーバーSUVの『CX-60』を発売しました。
CX-60はマツダの新世代プラットフォーム『ラージ・アーキテクチャー』を採用した『ラージ商品群』の第1弾モデルとして登場。
ラージ・アーキテクチャーは、幅広いパワートレインを縦置きにレイアウトする、後輪駆動ベースのプラットフォームという特徴を持っていて、マツダはCX-60の日本仕様車に4つのパワートレインを展開します。
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3.3リッター直列6気筒ディーゼルターボエンジンが話題に
CX-60の日本仕様車に搭載されるパワートレインは、2.5リッター直列4気筒ガソリンエンジンの『SKYACTIV-G 2.5』、同エンジンのプラグインハイブリッド『e-SKYACTIV PHEV』、3.3リッター直列6気筒ディーゼルエンジンの『SKYACTIV-D 3.3』、同エンジンのマイルドハイブリッド『e-SKYACTIV D』の4種です。
このうち、3.3リッター直列6気筒ディーゼルターボエンジンを搭載した新型車としてCX-60がデビューしたことはSNS等で話題になり、「今どきこんな大きいエンジンを積んだ車が出るなんて」と、驚いた様子の投稿が見られました。
ガソリンエンジンについては2.5リッター直列4気筒であるため、特異な存在であるようには取り上げられませんでしたが、オーストラリアで発表されたCX-60には、これとは異なるガソリンエンジンが搭載されるようです。
からの記事と詳細 ( ディーゼルエンジンが話題になったCX-60…3.3L直6ターボの“ガソリンエンジン”も登場、豪州マツダ - MOBY )
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