Monday, August 31, 2020

IHI、4年ぶり中間配当無配 航空エンジン不振で - 日本経済新聞

IHIは31日、2020年4~9月期の配当(中間配当)を無配(前年同期は30円)とすると発表した。中間配当の無配はプラント事業などで損失が膨らんだ16年4~9月期以来、4年ぶり。航空エンジンを中心に事業の先行きに不透明感が強く、運転資金の確保を優先する。期末配当は引き続き未定とした。

同社は21年3月期の業績見通しを未定としているが、市場予想(QUICKコンセンサス)では最終損益が30億円の赤字(前期は128億円の黒字)に転落する見通し。利益の大半を稼ぐ航空エンジンはコロナ禍で20年4~6月期に売上高が前年同期比69%減と大幅に落ち込んでいる。

近年の積極的な航空エンジン事業への投資に加え、航空会社の運休でエンジン部品の棚卸し資産が膨らんでおり、資金収支は悪化傾向にある。航空エンジンの需要回復には3~4年かかるとの見方もあり、2000億円の調達枠を設定するなどして運転資金の確保を優先する。

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