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กรุงเทพฯ--1 ก.ค.--แอพพลิแคด
บริษัท แอพพลิแคด จำกัด (มหาชน) หรือ APP โดย นายสมศักดิ์ วรรักษา (ที่2 จากขวา) ผู้อำนวยการฝ่ายธุรกิจ Architectural Engineering & Construction และ ดร.ธเนศ วีระศิริ (กลาง) นายกวิศวกรรมสถานแห่งประเทศไทย ในพระบรมราชูปถัมภ์ (วสท.) ร่วมลงนาม “บันทึกข้อตกลงความร่วมมือ...
Tuesday, June 30, 2020
一般的なエンジニアリングプラスチック市場でCovid-19の影響:世界の産業売上高、ボリュームは、予測地域別の2020年から2026年 - ヤマガタ人材新聞
一般的なエンジニアリングプラスチック産業2020年のグローバル市場調査レポートプレゼント一般的なエンジニアリングプラスチックの市場規模、成長、シェア、セグメント、メーカー、および技術、主要動向、市場ドライバ、課題、標準化、導入モデル、機会、将来のロードマップと2026年見通しの詳細な分析。
www.precisionreports.co/enquiry/request-sample/15632152でレポートのサンプルコピーを要求
エンジニアリング材料として金属製造機械用の交換部品として使用することができるプラスチック
2019年12月におけるCOVID-19ウイルスが発生するので、病気はそれを公衆衛生上の緊急事態を宣言し、世界保健機関と世界中の約100カ国に広がっています。コロナウイルス疾患2019(COVID-19)の世界的な影響はすでに感じられ始めている、と大幅に2020年に一般的なエンジニアリングプラスチックス市場に影響を与えます。
COVID-19は、3つの主要な方法で世界経済に影響を与えることができます直接生産と需要に影響を与えることによって、サプライチェーンや市場の混乱を作成することによって、および企業や金融市場への財務的影響による。
COVID-19の勃発は、フライトキャンセルなどの多くの側面に及ぼす影響を、もたらしました。旅行禁止と検疫。レストランは閉鎖し、すべての屋内のイベントが制限されました。緊急時の40カ国以上の状態が宣言しました。サプライチェーンの大規模な減速。株式市場のボラティリティ。企業の景況感、住民の間に成長パニック、そして未来についての不確実性を落下。
この報告書はまた、一般的なエンジニアリングプラスチックス業界のコロナウイルスCOVID-19の影響を分析します。
私たちの最近の調査に基づいて、我々は可能性の高いシナリオは、2020年にXX%で成長すると予想され、US...
현대엔지니어링, '언택트 스마트 출입관리시스템' 도입 - 아시아경제
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[아시아경제 김유리 기자] 현대엔지니어링이 신종 코로나바이러스감염증(코로나19) 장기화에 적극적으로 대응하고 전국적인 언택트(Untact) 트렌드에 발맞추고자 서울 계동 본사에 얼굴인식 스마트 출입관리시스템을 도입했다고 1일 밝혔다.
현대엔지니어링은 사옥 입구 스피드게이트 4곳, 지하 스피드게이트 1곳 등 사옥 내 모든 출입구에 스마트 출입관리시스템을 적용해 코로나19 방역을 위한 체계를 구축했다.
이번에 현대엔지니어링이 도입한 스마트 출입관리시스템은 사옥에 출입하는 인원의 체온 측정은...
[아이넷 AI 로봇 기자] 특징주, 주성엔지니어링-플렉서블 디스플레이 테마 상승세에 19.11% ↑ - 매일경제 - 매일경제
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01일 플렉서블 디스플레이 테마가 전일 대비 3.07% 상승하면서 강세를 보이는 가운데 관련주로 주목받고 있는 036930(036930)이 전일 대비 19.11% 상승하며 급등하고 있다. 주성엔지니어링은 반도체, FPD 및 태양전지 등 제조장비 생산업체로 알려져 있다.
◆플렉서블 디스플레이 테마 강한 상승세 +3.07% 최근 5일 외국인 2,487.61억원 사모아
최근에 하락흐름이 다소 주춤했었던 플렉서블 디스플레이 테마는 이 시간 전일 대비 3.07% 오르며 강한 상승세를 보이고 있다. 이...
ジャガー、Eタイプの3.8リッター6気筒エンジンブロックを半世紀ぶりに再生産。邦貨約190万円で販売 - GENROQ Web(ゲンロク ウェブ)
Eタイプのエンジンブロックが新品で蘇る
ジャガーのヘリテージ部門、ジャガークラシックは3.8リッター直列6気筒「XK型」のエンジンブロックを再生産する。伝説のEタイプをはじめ、1950年代から60年代のジャガー製サルーンやスポーツカーの多くに適合するユニットだ。
再生産されるXK型エンジンブロックはオリジナルの諸元をもとに忠実に再現。鋳鉄製のエンジンブロックを現代へ蘇らせる。オリジナルのXK型ユニットは元々XK150、XK150 S、Mk IX、Mk2、MkX、Sタイプ、そしてEタイプのシリーズ1に搭載されていた。
ジャガー クラシックは、Eタイプのシリーズ1をはじめ、1950年代から60年代にかけてジャガー製サルーンやスポーツカーに搭載した3.8リッター直列6気筒「XK型」のエンジンブロックを再生産する。
オリジナルのシリアルナンバーを移植可能
顧客は、自身の所有権を証明する書類を提出すれば、オリジナルのエンジンブロックに紐付くシリアルナンバーをそのまま“移植”することが可能。新しいブロックには、交換されたものであることを示すアスタリスクが追加刻印される。もちろん新しいシリアルナンバーを刻印することもできる。
新品として蘇るXK型エンジンブロックの性能や品質は、ジャガー...
주성엔지니어링, +16.96% 상승폭 확대 - 조선비즈
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입력 2020.07.01 10:31
주성엔지니어링(036930)이 상승폭을 확대하고 있다. 전일 대비 16.96% 상승한 6,550원에 거래되고 있다.
주성엔지니어링 연관 테마
비아트론(141000), APS홀딩스(054620), 에스에프에이(056190), 아이씨디(040910), 인베니아(079950), 원익테라세미콘(123100), 주성엔지니어링(036930), 이오테크닉스(039030), 코디엠(224060), HB테크놀러지(078150), 이큐셀,...
「MX-30」に感じるロータリーエンジンの未来(東洋経済オンライン) - Yahoo!ニュース
電動化車両のうち、とりわけBEV(電気自動車)は世界各国でのCO2排出量規制や燃費規制、さらには環境課題に対するひとつの解として期待が寄せられている。 【写真で見る】マツダの電気自動車の最前線 われわれユーザーからしてもBEVはわかりやすい。運転操作に対し即座に反応、グッとくる力強い加速は新鮮で、一転、滑らかに走らせることも容易。手法に応じて発電時のCO2は発生するものの、走行時にはCO2を排出しないから効率良く乗りこなせば効果的な環境対策にもつながる。と、ここまでは誰もが認める正論だろう。
■電気自動車と内燃機関の共存 ただし、BEVがこの先の乗り物文化にとって唯一にして最高の解決策ではない。ICE(内燃機関)との共存策が不可欠だ。BEVはモーターなどを搭載した電動化された車両なので「電動化車両」とも呼ばれる。そしてこの電動化車両には、HV(ハイブリッドカー)、MHV(マイルドハイブリッドカー)、PHV(プラグインハイブリッドカー)、FCV(燃料電池車)なども含まれる。...
Publicité : une marque néerlandaise de vélos s'estime censurée pour son spot antivoiture - Le Parisien
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Censure ou non ? Le fabricant néerlandais de vélos électriques VanMoof a dénoncé mardi un avis de l'autorité française de régulation de la publicité lui demandant de modifier un spot jugé antivoiture.
Cette annonce a provoqué un débat sur les réseaux sociaux en plein boom de...
Coulaines. La marque Céline Robert rachetée par le groupe Partson - Ouest-France
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[unable to retrieve full-text content]Coulaines. La marque Céline Robert rachetée par le groupe Partson Ouest-France
June 30, 2020 at 10:45PM
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Coulaines. La marque Céline Robert rachetée par le groupe Partson - Ouest-France
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Marq...
L'Union des marques et Le Club des annonceurs lancent une offre commune - La Revue du digital
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Deux associations clés de l’écosystème des marques, qui s’adressent aux dirigeants de marque, du marketing, des études et de la communication, L’Union des marques et Le Club des annonceurs se rapprochent tout en restant indépendantes.
Une première offre commune « le collectif des marques »
Elles proposent une 1ère offre commune, « le collectif des marques », réservée aux doubles...
Le Logo et la Marque Bitcoin ont désormais un Propriétaire, et c’est inquiétant - Thecointribune
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Le logo et le nom Bitcoin ont toujours été utilisés depuis des années dans divers contextes sans que personne n’ait jamais eu à s’en justifier. Cela ne sera plus dorénavant possible en Espagne, du moins dans certains cas, en raison de la demande déposée (et acceptée) par un...
長沙灣站地下水管沉降附近公營房屋工程停工 - on.cc東網
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西北九龍填海區一號地盤(東)的公營房屋發展項目在進行地基工程期間,發現設置在通州街近東京街交匯處,用作監測港鐵空調系統地下冷卻水管的監測點的沉降記錄出現異常狀況,錄得20.3毫米的讀數,超出指標的20毫米。房屋委員會按既定程序及作為預防措施,即時暫停公營房屋的地基工程。
政府今(30日)表示,有關水管沉降沒有影響其他周邊設施的結構安全,而有關監測點是為便利港鐵公司監察沉降數據,確保鐵路運作安全及設施不受有關工程影響而設置。
運輸及房屋局常任秘書長(房屋)辦公室轄下獨立審查組、房委會建築團隊及港鐵公司已派員視察有關空調系統地下冷卻水管設施,確認其運作正常。機電工程署已檢視港鐵公司所提交有關鐵路運作安全的報告,確定鐵路狀況符合安全運作要求。上述建築工程不構成任何危險,亦沒有影響鐵路運作。
獨立審查組會聯同港鐵公司,要求負責該發展項目的房委會建築團隊制訂緩解措施,並在制訂合適及可避免對鐵路設施造成影響的施工方法後,才再復工。當復工要求的申請獲得接納後,獨立審查組及機電工程署會公布有關決定。
港鐵則稱,該地下水管是荃灣線太子站至美孚站的車站空調系統一部分,港鐵會繼續密切監察該水管沉降情況,與相關政府部門保持緊密聯繫。
Let's...
Une marque de vélos dénonce une "censure" d'une pub anti-voitures en France - L'Express
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L'autorité française de régulation de la publicité demande d'apporter des modifications au spot publicitaire, qui a été diffusé sans problème en Allemagne et aux Pays-Bas.
Le fabricant néerlandais de vélos électriques VanMoof a dénoncé mardi un avis de l'autorité française de régulation...
VWツヴィッカウ工場がエンジン車の生産を終了---116年の歴史 - レスポンス
フォルクスワーゲングループ(Volkswagen Group)は6月26日、ドイツ・ツヴィッカウ工場における内燃機関車の生産を終了した、と発表した。最終モデルは『ゴルフヴァリアント』。同工場は今後、電動車専用工場になる。
フォルクスワーゲングループは2028年までに、世界中で約2200万台の電動車を販売し、電動車の本格的普及を実現することを目指している。ツヴィッカウ工場は、この取り組みにおいて、重要な役割を担う。
ツヴィッカウ工場では、完全なe-モビリティ専用工場への切り替えを進めてきた。今回、内燃機関車の生産を終了。ツヴィッカウ工場は2020年、約10万台の電動車を生産する予定で、2021年以降、年間最大33万台の電動車の生産を計画する。これにより、同工場は、ヨーロッパ最大かつ最も効率的な電動車専用工場となり、今後のフォルクスワーゲングループのグローバル生産ネットワークの転換においても、先駆的役割を果たしていく。
ツヴィッカウ工場では2021年以降、アウディとセアトを含めた3つのグループブランドによる6つの「MEB」モデルが生産される。すでにフォルクスワーゲンブランドでは、新世代EVの『ID.3』の生産を開始している。
ツヴィッカウ工場では1904年から、エンジン搭載車を生産してきた。それから116年後、ゴルフヴァリアントの生産終了により、ツヴィッカウ工場の内燃機関車の歴史が終了した、としている。
Let's...
特殊エンジニアリング車両市場の新技術研究2020〜2026 - ラベルオンライン
グローバルスペシャルエンジニアリングビークルマーケットリサーチレポート2020〜2026は、市場を評価し、機会を強調し、戦略的および戦術的な意思決定をサポートするためのユニークなツールを提供します。このレポートは、この急速に進化する競争の激しい環境では、パフォーマンスを監視し、成長と収益性に関する重要な意思決定を行うために、最新のマーケティング情報が不可欠であることを認識しています。
言及されている企業は次のとおりです。
キャタピラー、コマツ、ディア、ドゥーサン、ボルボ建設機械、バブコックビークルエンジニアリング、ウェレンエンジニアリング、サニー、XCMG、KIONグループ、ヒスターエール、ユングハインリッヒ、コネクレーンなど。
サンプルコピーを入手/お問い合わせ:
https://www.marketinsightsreports.com/reports/09161452030/global-special-engineering-vehicle-market-professional-survey-report-2019/inquiry?source=MW&mode=051
このレポートはタイプに基づいてグローバル特殊エンジニアリング車両市場をセグメント化します
ブルドーザー
クレーン
ダンプトラック
その他
上のアプリケーションの基礎(BOA)のグローバル特殊エンジニアリング自動車市場が分割されます
建物
道路
ミリタリー
その他
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さらに、特別なエンジニアリング車両の市場調査レポートには、以下のポイントが各ポイントの詳細な調査とともに含まれています。
生産分析– 特殊エンジニアリング車両の生産は、さまざまな地域、タイプ、および用途に関して分析されます。ここでは、さまざまな特殊エンジニアリング車両市場の主要プレーヤーの価格分析についても説明します。
販売と収益の分析– 特殊エンジニアリング車両市場のさまざまな地域について、販売と収益の両方が調査されます。このセクションでは、さまざまな地域について、収益創出に重要な役割を果たすもう1つの主要な側面である価格についても評価します。
供給と消費– 販売に続いて、このセクションでは、特殊エンジニアリング車両市場の供給と消費を調査します。この部分はまた、供給と消費の間のギャップに光を当てます。この部分では、輸入と輸出の数値も示されています。
競合他社– このセクションでは、会社のプロファイル、製品ポートフォリオ、容量、価格、コスト、および収益に関して、さまざまな特殊エンジニアリング車両市場をリードするプレーヤーについて調査します。
その他の分析– 前述の情報、特別エンジニアリング車両市場の貿易および流通分析の他に、主要メーカー、サプライヤー、主要消費者の連絡先情報も提供されます。また、新規プロジェクトのSWOT分析と新規投資の実現可能性分析も含まれています。
地理的に、このレポートはいくつかの主要な地域に分割されており、北米、ヨーロッパをカバーする2014年から2026年までのこれらの地域における高周波スピンドルの生産、消費、収益(100万米ドル)、市場シェアと成長率をカバーしています。...
機場三跑工程2工人疑被鋼纜擊中一死一傷- 香港經濟日報- TOPick - 新聞- 社會 - 香港經濟日報 - TOPick
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機場第三跑道工程地盤附近,今日(30日)下午發生奪命工業意外。下午2時許,警方接報2名工人在一艘躉船上意外受傷,由船隻送往東涌新發展碼頭等候救護車,2人其後被送往北大嶼山醫院救治,其中一名工人送院後證實不治,另一名工友則清醒受輕傷。警方調查後,確認2人為非華裔男子,有香港身份證,相信較早時在船上工作時疑被鋼纜擊中受傷,警方正調查意外原因。
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責任編輯:郭家穎
記者:曾秋文
Let's...
인니서 한국인 첫 코로나19 확진자 발생…현대엔지니어링 인력(종합) - 한국경제
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발릭파판 정유공장 프로젝트 인력, 현지인 안전담당자 접촉으로 감염
보르네오섬 인도네시아령 칼리만탄에서 일하는 한국인이 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 확진 판정을 받고 입원치료 중이다.
인도네시아에서 한국인이 코로나19 확진 판정을 받은 것은 이번이 처음이다.
30일 현지 매체들에 따르면 동칼리만탄 발릭파판 보건당국은 지난 28일 5명의 신규 확진자를 발표하면서 175번 환자(BPN 175)가 44세 한국인 남성이고, 발릭파판에서 일한다고 밝혔다.
당국은 한국인 환자가 동료인 145번...
국내 엔지니어링 고부가가치 수출 경쟁력 강화한다 - 국토일보
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산업부, 2020년 엔지니어링 수출 경쟁력강화 지원사업 협약체결... 2022년까지 444억 수주 기대
정부 ‘엔지니어링산업 혁신전략’ 일환 한국엔지니어링협회와 공동 추진
기본설계‧PM‧O&M 등 고부가가치 영역 중소‧중견 기업 간 동반진출 우선 지원
[국토일보 하종숙 기자] 국내 엔지니어링 기업의 기본설계, PM, O&M 등 고부가가치 영역 해외진출 경쟁력 강화를 위한 정부 지원이 본격화, 오는 2022년까지 444억원의 수주가 기대되고 있다.
산업통상자원부는 지난 5월 발표된...
เก่งเวอร์ เด็กวิศวะ มทร ธัญบุรี คิดค้น คอนกรีตผสมกระดูกไก่ ดีต่อสิ่งแวดล้อม - Sanook
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เรียกว่าเป็นผลงานเด็กไทยที่ต้องชื่นชมเลยทีเดียว เพราะผลงานของเด็กไทย ได้นำของที่เหลือทิ้งมาปรับปรุงและสร้างประโยชน์และเพิ่มมูลค่าและพัฒนาคุณสมบัติของอุตสาหกรรมคอนกรีตอีกด้วย
นักศึกษาภาควิศวกรรมโยธา คณะวิศวกรรมศาสตร์ มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีราชมงคล (มทร.) ธัญบุรี พัฒนาคอนกรีตผสมกระดูกไก่ที่เหลือทิ้งจากกระบวนการกำจัดฟลูออไรด์ในโรงงานอุตสาหกรรม...
Une marque néerlandaise de vélo accuse l'Autorité de régulation de censurer un de ses spots parce qu'il jet... - franceinfo
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VanMoof, l'un des plus gros fabricants mondial de vélo électrique a reçu un courrier de l'Autorité de régulation professionnelle de la publicité pour qu'elle modifie son spot publicitaire avant diffusion à la télévision française.
La marque néerlandaise VanMoof laisse entendre...
Amazon reste la marque la plus valorisée, même par temps de Covid - Les Échos
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Dans toute crise, certains savent très bien tirer leur épingle du jeu. En temps de Covid-19, la valeur mondiale des marques n'échappe pas à la règle.
Dans le classement BrandZ Top 100 pour 2020 publié ce mardi par WPP et Kantar, celle-ci progresse le plus vite pour des griffes...
Kim Kardashian cède 20% de sa marque beauté à Coty - Premium Beauty News
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Kim Kardashian West a signé un accord pour la cession de 20% de sa marque de maquillage KKW Beauty au géant américain des cosmétiques Coty pour 200 millions de dollars. L’accord annoncé lundi 29 juin valorise la société de trois ans à 1 milliard de dollars. Coty va ainsi prendre...
Monday, June 29, 2020
[아이넷 AI 로봇 기자] 삼성엔지니어링, `2분기 해외 코로나 영향은 미지수` 증권사 발표에 강세 - 매일경제 - 매일경제
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삼성엔지니어링이 "2분기 해외 코로나 영향은 미지수" 이라는 증권사 발표에 강세를 보이며 전일대비 3.42% 오른 12,100원을 기록 중이다.
이날 흥국증권 유종우 연구원은 삼성엔지니어링(028050)에 대해 "현재 닥친 리스크는 단연 코로나. 삼성엔지니어링에 대한 추가적인 리스크 여부는 미지수. 주요 공사현장들이 도시와 멀리 떨어진 곳들이기 때문에, 별다른 제한 없이 공사현장을 지속했음. 분기 수주가 기대되는 것은 멕시코 정유공장과 사우디 자푸라 가스다. 멕시코 정유공장은 사업주 파일공사가...
IBM ผนึกความร่วมมือ วิศวะมหิดล นำเทคโนโลยี HPC และแพลตฟอร์ม AI - อาร์วายที9
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กรุงเทพฯ--30 มิ.ย.--เบรนเอเซีย คอมมิวนิเคชั่น
ไอบีเอ็ม ผนึกความร่วมมือคณะวิศวกรรมศาสตร์ มหาวิทยาลัยมหิดล ในการนำเทคโนโลยีการประมวลผลสมรรถนะสูง (HPC) และ AI Vision ของไอบีเอ็ม มาใช้สนับสนุนงานวิจัยและการพัฒนาทักษะที่สำคัญต่างๆ ในประเทศไทย ซึ่งความร่วมมือนี้สอดคล้องตามแผนยุทธศาสตร์ของประเทศในการพัฒนาไปสู่เศรษฐกิจดิจิทัล...
三菱重工環境・化学エンジニアリング、釧路広域連合運営受託施設で初の基幹的設備改良工事を受注 - 朝日新聞
※ 配信会社から提供された企業や団体等のプレスリリースを原文のまま掲載しており、朝日新聞社が取材・執筆した記事ではありません。お問い合わせは、各情報配信元にお願いいたします。
TOKYO, Jun 30, 2020 – ( JCN Newswire ) – 三菱重工グループの三菱重工環境・化学エンジニアリング株式会社(MHIEC、社長:菱沼 隆之、本社:横浜市西区)は、北海道の釧路市など6市町村で構成される釧路広域連合から、一般廃棄物焼却施設「釧路広域連合清掃工場」(釧路市高山30)の基幹的設備改良工事を受注しました。処理能力240トン/日の流動床式ガス化溶融炉(注1)設備を改修し、長寿命・省エネルギー化をはかります。受注額は39.93億円(税込)、完工は2023年9月を予定しています。
同広域連合は、改正地方自治法の定めに基づき2002年に発足。現在は釧路市、釧路町、厚岸町、弟子屈町、鶴居村、白糠町の可燃ごみ処理に関する事務を手掛けています。清掃工場の施設は、三菱重工業の設計施工により2006年3月に完成、4月に稼働したものです。MHIECが90%出資する釧路エコクリエイション株式会社が、15年間の運転・維持管理長期包括委託を受託しています。処理能力120トン/日の流動床式ガス化溶融炉2基および関連設備で構成され、4,600kWの発電能力を備えています。
今回受注した基幹的設備改良工事では、経年的に劣化した受入供給設備、燃焼・溶融設備、燃焼ガス冷却設備、排ガス処理設備などを対象に主要機器の更新などを行います。また、各種電動機に高効率モーターやインバーターを採用することにより省エネ化。さらには、ダイオキシン分解機能を付加したハイブリッドバグフィルタ(注2)および脱硝設備の低温触媒採用による熱回収率の増加をはかることにより、CO2排出量を年間約15%削減し、地球温暖化抑制にも貢献します。今回の受注は、MHIECグループが運転・維持管理長期包括委託を受託した清掃工場で初めての基幹的設備改良工事となります。
一般廃棄物焼却施設を長寿命化するとともに温暖化対策も施す改良工事は増加傾向にあります。加えて、国が2010年度に関連する交付金支援制度(注3)を創設したことで、さらに活発化しています。
MHIECは、三菱重工が長年培ってきた環境装置分野の技術開発力と国内外を含めた豊富な廃棄物処理施設の建設・運営ノウハウを2008年に継承。多数の実績に基づく、建設から運営まで含めた総合的ソリューション提案力を強みとしています。
MHIECは、今回の受注とこれまでの実績をベースに、既存廃棄物処理施設の省エネ化や安定稼働の維持・向上、さらに維持管理費などを含めたL.C.C.(ライフサイクルコスト)低減に向けた提案を積極的に推進し、受注拡大をはかっていきます。
本リリースの詳細は下記をご参照ください。
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概要:三菱重工業株式会社
詳細は...
【半世紀ぶり】ジャガー、XKエンジンの生産再開 クラシックカー向けに - ニュース - http://www.autocar.jp/
クラシック・エンジン再生産
ジャガーが3.8L「XK」エンジンを復活させた。約50年ぶりの生産となるという。
現役だったころ、この6気筒ユニットはXK150、XK150 S、MkIX、Mk2、MkX、Eタイプのシリーズ1およびSタイプに搭載されていた。
ジャガーEタイプ
価格は1万4340ポンド(189万円)で、決して安くはないが、パーツとアクセサリーに対する最低12か月の保証書に加えて、本物であるという証明書が付属している。
この新しいユニットは、オリジナルの仕様に基づいて製造された後、ジャガークラシックのエンジニアチームによってテストを受け、承認されている。
車両の所有権を証明できれば、オリジナルのエンジンブロックのシリアルナンバーが刻印されたものを入手することも可能だ。
そうでない場合は、新しいシリアル番号が刻印される。
画像 ジャガーEタイプとジャガーXK【どんなクルマ?】 全47枚
Let's...
HKSのこだわりが詰まったコンプリートエンジン、そこに至る歴史から “調律”というチューニングを紐解く - レスポンス
HKSという名前から多くの人が想像するのは超メジャーブランドのチューニングパーツメーカーであり、同社飛躍の中心となったターボチャージャーをはじめ、マフラー、サスペンション関連パーツなどの開発、製造、販売だろう。
もちろんこの分野では世界のリーディングカンパニーなのだが、その根底にあるものはHKSの創業者である故・長谷川浩之氏が抱いた「自分の手で日本一、いや世界一のオリジナルなレーシングエンジンを作る」ことにある。
オートレース界で一世を風靡したHKSオリジナルエンジン『フジ号』
1973年に創業した同社は1年後の1974年には2リットルのレーシングエンジン「HKS-74E」という名のオリジナルエンジンを開発する。74Eは実用化こそされなかったものの、長谷川氏の心意気は常にオリジナルエンジンの開発であった。その後、HKSはオートレース用のエンジン製作に乗り出す。1981年に発売された「フジ号」と名付けられた600ccの単気筒エンジンは、それまでSOHCであったオートレース界にDOHC4バルブという手法を用いてアプローチ、業界に衝撃を与えた。その後フジ号は2気筒化され業界を席巻するに至る。
HKSのエンジン製作、エンジンチューンはオートレース用だけでなく、数多くのモータースポーツに進出。ドラッグレース用、富士グランドチャンピオン(GC)レース用、F3用、そして実用化こそされなかったがF1レース用の12気筒エンジンまで開発するという偉業を成し遂げる。モータースポーツの場を通して得られたHKSのエンジン開発のノウハウとテクノロジーは、市販車搭載エンジンのチューニングパーツ開発にも大いなる影響とスキルを与えることになる。エンジンパーツはじつに数多くのパーツから作られているが、その1つ1つを吟味したパーツ開発が行われている。
エンジンのチューニングはひとつのパーツで完了することはまずない。もしそうしたことがあるとすれば、致命的欠陥を持つ部位があり、その対策品を装着するというぐらいのことだ。これもある種のチューニングだが、それはほんの入り口に過ぎない。現在HKSでは、ブロックまわりの補強を含めたさまざまなアプローチでのチューニングを行っている。チューニングとはまさに調律であって、すべてのパーツがバランスよく働いてこそ、目標とする数値を引き出せる。それはHKSが用意している各種のパーツをただ組み上げればいいのではなく、さまざまな部分でノウハウを生かして組み上げることで、求める最高の性能を引き出せるのだ。
エンジンの調律師が組み上げるコンプリートエンジンの実力は?
そこでHKSが始めたのが「コンプリート」エンジンでの出荷だ。コンプリートエンジンとは、エンジン本体に必要なパーツを組み込んで、完成形とした製品のこと。このコンプリートエンジンは、ショップに向けて行っているビジネスで、パーツのように個人ユーザーがどこの店舗でも購入できるというものではない。HKSのコンプリートエンジンを搭載したい場合は、HKSがその技術を認めているショップであるHKSパフォーマンスディーラーに依頼する必要がある。
HKSのコンプリートエンジン出荷はじつはかなり前から行われていた。しかし、それは一般ユーザーが使うためのコンプリートエンジンではなく、レーシングチームへの提供であった。それを2017年の創立45周年記念事業の一環としてトヨタ86&スバルBRZ用のFA20型、日産GT-R用のVR38DETTからHKSパフォーマンスディーラー向けに出荷を始めたのだ。HKSとしてはエンジンチューンに必要なパーツをすべて購入+製作工賃料を支払ってもらえるため、売上のアップにもつながるほか、検証できていないようなパーツとの組み合わせによるトラブルも未然に防げる。つまり間違った考えで組み込まれてしまい、それが原因でトラブルが発生、HKS製品の悪評につながるという悪循環も防げるというわけだ。一方、ショップ側では信頼できる方法でセットアップされたエンジンが手に入るため、ショップ側で組み上げる必要がなくなるというメリットがある。
型式によって5パターンをラインナップ、求める性能を高品質で提供する
現在用意されているコンプリートエンジンはトヨタ86&スバルBRZ用FA20型、日産GT-R用VR38DETT用、日産スカラインGT-R用RB26DETT用の3種で、各エンジンにチューニングの度合いによっていくつかのバージョンが存在している。
FA20型はステップ1/ステップ2/ステップ3の3種のコンプリートエンジンを用意。いずれもボアを0.5mm、ストロークを4mm拡大し排気量を2116ccとしている。ステップ1はローコンプレッション過給器装着で対応最大トルク600Nm、ステップ2は同じく900Nm、ステップ3はHKSのタイムアタック専用マシン『TRB-03(Tsukuba...
삼성삼성엔지니어링, 1320억 규모 멕시코 정유 프로젝트 추가 계약 - 아세안익스프레스
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삼성엔지니어링이 1320억 원 규모의 멕시코 정유 프로젝트를 추가 계약했다.
삼성엔지니어링은 멕시코 ‘도스보카스 정유 프로젝트(Dos Bocas Refinery Projet)의 파일(Pile) 공사에 대한 추가 계약을 체결해 누적 금액 약 4억 2000만 달러(한화 약 5000억 원)으로 늘어났다.
이 프로젝트는 2019년 8월 삼성엔지니어링 멕시코 법인이 멕시코 국영석유회사인 페멕스(PEMEX, Petroleos Mexicanos)의 자회사 PTI-ID(PEMEX Transformacion...
「MX-30」に感じるロータリーエンジンの未来 - 東洋経済オンライン
技術革新でみえてきた21世紀の新しい形とは
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2020/06/30 8:00
2019年の東京モーターショーで世界初公開されたマツダのBEV「MX-30」(写真:マツダ)
電動化車両のうち、とりわけBEV(電気自動車)は世界各国でのCO2排出量規制や燃費規制、さらには環境課題に対するひとつの解として期待が寄せられている。
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われわれユーザーからしてもBEVはわかりやすい。運転操作に対し即座に反応、グッとくる力強い加速は新鮮で、一転、滑らかに走らせることも容易。手法に応じて発電時のCO2は発生するものの、走行時にはCO2を排出しないから効率良く乗りこなせば効果的な環境対策にもつながる。と、ここまでは誰もが認める正論だろう。
電気自動車と内燃機関の共存
ただし、BEVがこの先の乗り物文化にとって唯一にして最高の解決策ではない。ICE(内燃機関)との共存策が不可欠だ。BEVはモーターなどを搭載した電動化された車両なので「電動化車両」とも呼ばれる。そしてこの電動化車両には、HV(ハイブリッドカー)、MHV(マイルドハイブリッドカー)、PHV(プラグインハイブリッドカー)、FCV(燃料電池車)なども含まれる。
加えて、BMW「i3レンジ・エクステンダー」に代表されるように、BEVにICEを搭載した、いわゆる距離延長(レンジ・エクステンダー)型BEVも電動化車両だ。i3レンジ・エクステンダーは直列2気筒650ccの二輪車向けに開発されたロータックス社製エンジンを発電用に搭載し9Lのガソリンを燃焼させることで、BEVである「i3」の航続距離をさらに106㎞(カタログ値)エクステンド/伸ばす。
この先、スポーツモデルや大型商用車、特殊車両、価格優先のコンパクトカーなどでは引き続きICEのみの既存モデルが販売されるものの、新たに開発される市販車の多くはこうした電動化車両になる。また、HVにしても補機類やバッテリーなどをコンパクト/小容量化でき(=燃費数値の伸び代は少ないが)安価に販売できるMHVも徐々にその数を増やす。
そうした中、2020年5月19日、マツダの新たなBEV「MX-30」の生産がマツダ宇品第1工場(広島県広島市南区)でスタートした。MX-30は2019年の東京モーターショーで発表された新型車で、全体のシルエットはSUVだがルーフはなだらかな弧を描き、後部ドアが同社のロータリーエンジンを搭載した4ドア・4シーターのスポーツカー「RX-8」のように観音開きとなるなど特徴をもつ。
Let's...