日産のアシュワニ・グプタCOO（最高執行責任者）は2月8日のオンライン会見で、「欧州市場では新たにエンジン開発をしない」と明らかにした。理由に挙げたのは欧州が導入予定の排ガス規制「ユーロ7」だ。
現行の「ユーロ6」と比べ、新たな規制対象物質が追加され、二酸化窒素やアンモニアなどの排出基準が加えられる見通し。自動車各社は燃費の改善を進めつつ、新たな規制に対応することを迫られる。エンジンシステムは複雑化し、開発コストも膨らむ。
この記事は会員登録で続きをご覧いただけます
残り1208文字 / 全文1561文字
日経ビジネス電子版有料会員になると…
特集、人気コラムなどすべてのコンテンツが読み放題
ウェビナー【日経ビジネスLIVE】にも参加し放題
日経ビジネス最新号、10年分のバックナンバーが読み放題
ウェビナー開催、日本は再エネ先進国になれるのか？
ユーグレナ出雲社長、レノバ木南社長が激論！
開催日：2月28日（月）18:00～19:00（予定）
テーマ：日本は再エネ先進国になれるのか？～注目の経営者に聞く
講師：ユーグレナ 出雲充社長、レノバ 木南陽介社長
会場：Zoomを使ったオンラインセミナー（ライブ配信）
主催：日経ビジネス
受講料：日経ビジネス電子版の有料会員のみ無料となります（いずれも事前登録制、先着順）。視聴希望でまだ有料会員でない方は、会員登録をした上で、参加をお申し込みください（月額2500円、初月無料）。
からの記事と詳細 ( 排ガス規制が「踏み絵」に 日産が欧州でのエンジン開発に終止符 - 日経ビジネスオンライン )
https://ift.tt/9SVLEHT
0 Comments:
Post a Comment