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水素エンジンは市販化7合目へ。レーシングカーとして、公道を走る実証車として、さらに進化した姿をレポートする。
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水素エンジンは市販化7合目へ。レーシングカーとして、公道を走る実証車として、さらに進化した姿をレポートする。
スーパー耐久シリーズ（S耐）2023最終戦の決勝が11月12日、富士スピードウェイ（静岡県小山町）で行われた。
ROOKIE Racingからは3台が出場。14号車中升 ROOKIE AMG GT3は総合3位でフィニッシュし、2023年シーズンのシリーズチャンピオンを獲得。
カーボンニュートラル燃料で走る28号車ORC...
Thursday, November 30, 2023
Wednesday, November 29, 2023
マツダ「ロータリーエンジン車」が11年ぶりに復活！ 「RX-8」以来の「ロータリーサウンド」はどう違う - au Webポータル
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マツダは、ロータリーエンジンを発電機として使用する「MAZDA MX-30 ロータリーEV」を2023年11月より発売しました。公道で試した「ロータリーサウンド」は、かつてのロータリースポーツカーからどう進化したのでしょうか。
「ロータリーサウンド」＝「高音」とは限らない!?
ついに、新型ロータリーエンジン「8C」のサウンドを味わうことができました。
マツダが2023年11月より販売を開始した新型「MX-30 ロータリーEV」を公道でじっくり走らせることができたのです。
11年ぶりに復活！ ロータリーエンジンを搭載した「MX-30 ロータリーEV」
新型MX-30...
シミュレーション検証をベースにした、デジタルツイン環境を実現する ... - fabcross for エンジニア
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安川電機は2023年11月29日、シミュレーション検証をベースにしたデジタルツイン環境を実現するエンジニアリングツール「YASKAWA Cell Simulator（YCS）」の販売開始を発表した。リアル環境とバーチャル環境のデータを活用し、課題の解決をサポートする。オープン価格。
同社は、従来の集中制御と比べ、セルの構築や改良を容易にし、機種追加、量変動へも容易に対応できる生産設備を実現する、「自律分散型セル」を提案している。YCSは、この自律分散型セルの構築を目的に、設計から立ち上げ、セル全体の動作確認、動作分析と再設計までを、バーチャル環境の活用により一気通貫でエンジニアリングできる。
YCSの特長は、セルのエンジニアリング、セルの動作分析、セルの再計画の3つとなる。セルのエンジニアリングでは、セルの構造をバーチャル環境上で検討、決定することで、セルの設計や現場での立上げ工数を削減する。加えて、データをベースとした自律分散型セルシステムを立ち上げ、バーチャル環境上で、エンジニアリング作業からセル全体の動作確認まで一気通貫で実施する。
セルの動作分析では、計画と実績の差異と、その差異が発生した要因について、バーチャル環境で作り出される理想の計画データと、リアル環境から収集、取得される実績データの活用によって効果的に分析できる。
計画と実績の差異を確認する機能を搭載しており、YCPを通じて取得したリアル環境の時系列データと、YCSのバーチャル環境で作り出された理想の時系列データを比較、分析し、動作の最適化に向けた再計画や異常原因の早期発見につなげられる。
セルの再計画では、リアル環境でのデータを活用し、再構築したリアル環境との差異が小さいバーチャル環境とセルのエンジニアリング機能を用い、リアル環境でのエンジニアリングと同等の作業ができる。さらに、デジタルツインとしてよりリアル環境に近い検証ができる。セルシステムにて、メンテナンス停止時間の削減やロボット停止時間の削減、段替え、変更を容易化する。
関連情報
デジタルツイン環境を実現する...
Tuesday, November 28, 2023
東芝デジタルエンジニアリング、需給調整・在庫適正化パッケージ ... - クラウド Watch
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東芝デジタルエンジニアリング株式会社は28日、株式会社フェアウェイソリューションズが開発した需給調整・在庫適正化パッケージ「φ-Pilot Series」を、短期間・低コストで導入する導入支援サービス「アジャイル型スモールスタートサービス」を、12月より提供開始すると発表した。
φ-Pilot Seriesは、需給・在庫の適正コントロールに特化したソリューション。急激な円安や物価高、ウクライナ侵攻に端を発する国際情勢の変動による地勢リスク等、製造業における需給調整は従来以上に難しい局面を迎えていることもあり、東芝デジタルエンジニアリングにもφ-Pilot...
トヨタ、水素エンジン車の公道実験スタート 市販化へ「7合目」：朝日新聞デジタル - 朝日新聞デジタル
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トヨタ自動車が今年10月から、水素エンジン搭載車の公道での実験を豪州で始めた。航続距離など課題はまだ多いが、市販化まで「7合目」まできているという。
11月上旬、静岡県小山町の富士スピードウェイで水素エンジンを搭載したワゴン「ハイエース」が報道陣に公開され、試乗の機会も設けられた。乗り心地はガソリン車と同じ。「ブオーン」というエンジン音は、ガソリン車より控えめに感じた。
このハイエースに搭載されていたのは排気量3・5リットル、
V6気筒の水素を燃料とするタ…
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変化と安定を両立、データ基盤運用に求められるデータベース信頼 ... - ITpro
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全4939文字
データ基盤の運用について、DMBOK2（Data Management Body of Knowledge）では「データストレージとオペレーション」の領域として定義しています。データ自体の運用はここには含まれていません。データマネジメント組織では、この連載の第3回 ビジネス目標を共有、「失敗しない」データマネジメント組織の設計とは で説明したデータベースエンジニア（データベース管理者、DBA）が担当する業務です。
クラウド、特にDX（デジタルトランスフォーメーション）に関わるシステムのデータ基盤運用は、オンプレミスの基幹システムを中心とした運用と大きく異なります。従来は安定性を重視し、できるだけデータ基盤を変更しないように保守的な運用をするのが主流でした。
DXはこれまでより高い頻度でシステムを変更し、イノベーションを起こすことを目標にします。積極的に改善・リリースしたい開発チームに対して、安定性を重視して慎重に計画的にオペレーションしたい運用チームが過度にブレーキをかける事態になりかねません。DXを進めるには、開発スタイルだけでなく運用スタイルの変革も不可欠です。
労働人口の減少、エンジニアの採用難といった社会的背景も、運用スタイルの変更を促します。これまでデータベース運用は、障害対応やオペレーショナルな作業を中心とした、付加価値を生まない経費（コストセンター）でした。効率化してイノベーションに貢献する組織に変わらないと立ち行かないという現実に直面しています。
そこで登場したデータ基盤運用の実践的な取り組みが「データベース信頼性エンジニアリング（DBRE、Database...
丸山製が急伸、世界初の小型２ストローク水素エンジンの安定運転に成功 | 個別株 - 株探ニュース
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丸山製 ＜日足＞ 「株探」多機能チャートより
丸山製作所6316>が急伸。前週末２４日の取引終了後、刈り払い機をはじめとするＯＰＥ（小型屋外作業機）製品に搭載可能な小型２ストロークエンジンにおいて、世界初となる１００％水素燃料での安定運転に成功したと発表。これが買い材料視されている。
今回、安定運転に成功した小型２ストローク水素エンジンはエンジンを真横や逆さにしても問題がなく、水素を燃料としているため排出するガスがほぼ水になるという。現在は試験ベンチ上のエンジンで水素は外部供給設備を用いているが、今後カセットボンベ方式の採用と部品の小型化を図り、屋外作業が可能な試作機を作成する予定としている。
出所：MINKABU...
Monday, November 27, 2023
注目コンテンツ：ダックエンジニアリング、顧客に育てられて半 ... - 印刷ジャーナル
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「お客様の発展に貢献」〜新社長に髙城氏、氷上氏は会長に就任
1973年5月に創業したダックエンジニアリング（株）（本社/京都市南区上鳥羽大柳町1-5）は今年、50周年を迎えた。この間、「知能ロボットのダックエンジニアリング」は「画像処理のダックエンジニアリング」に変貌を遂げ、現在はハードウェアをベースにした印刷関連のあらゆる業界に検査装置や画像処理ソリューションを提供している。今年9月には、代表取締役社長に髙城清次氏、代表取締役会長に氷上好孝氏が就任するツートップの新体制で新たなスタートを切った。半世紀にわたりお世話になった顧客に感謝の気持ちを持ち、今後も搬送機などの各メーカーとのタイアップを強化しながら、顧客の発展に貢献できる検査装置の開発に挑戦していく。
本社受付にて氷上会長（左）と高城社長
今では印刷業界を代表する検査装置メーカーの1社として成長を遂げた同社であるが、その道のりは決して順風満帆であったわけではない。氷上社長は1984年に、「画像処理を研究開発したい」との思いから同社に入社したが、その3年後に会社は倒産。「DACは研究開発力と技術力はすごいのだが、当時は品質の安定など、ものづくりの体制が上手くできていなかった。それが原因で大赤字となり、一度は倒産の憂き目に遭った」（氷上会長）。
その後、コンバーテック業界を核としたユニコムグル--プの傘下となって再起を図ることになったが、入社からこれまでを振り返り、最も思い出深いこととして「無借金になり、黒字経営にできたこと」（氷上会長）と話すのは、偏に当時の苦い思い出があったからに違いない。ピーク時は180名いた従業員は26名にまで減少し、そこからの再スタートになったが、現在は100名の従業員を抱えるまでの企業に成長した。
そして、氷上会長の入社から1年後に入社してきたのが、大学の後輩でもあったという髙城社長である。電子回路に興味があったという髙城社長は新卒で同社に入社したが、その2年後に会社は倒産。「念願のハードウェア開発部門に配属され、頑張っていた矢先であった」（髙城社長）。入社してわずか2年のことで、転職するかDACに残るか選択肢に悩んでいた時期もあったが、「当時の会長に励まされ、DACで頑張っていこうと決意した」（髙城社長）。
新生・ダックエンジニアリングとなった後、同社は業績を回復させるため、利益を出せる開発が難しいメカトロニクスの分野からは撤退。「画像処理」に特化した研究開発へと大きく経営の舵を切り、新たな道を進んでいくことになる。
画像処理技術により、ラインセンサをエリア化した検査装置を開発
「画像処理」に特化したメーカーとして製品開発に邁進していくことになったDACは、エリアカメラを使用した画像処理を中心に、ラベルの検査やボトルの検査を行える「VIPシリーズ」を1988年2月に開発したが、そのような中、印刷シートの検査はできないかとの需要が出てきた。そこでDACでは、ラインセンサでスキャニングしたデータをエリアに変換するという方法を考案し特許を取得。ラインセンサカメラを使用した初の印刷検査装置「VLシリーズ」が誕生した。
さらに、1995年9月には「VLシリーズ」を一新し、ラインカメラ検査専用システムとしてカラー化・小型化・現場マッチング性を目標に開発した検査装置「Symphonyシリーズ」を発表した。これは、自社設計の画像処理専用LSIを開発することにより、髙速カラーライン/エリア変換検査を可能としたもので、髙精度・髙速検査が可能になったロングセラー製品となった。髙城社長は「Symphonyシリーズの発表まで、私もハードウェアの開発に携わっていた」と振り返る。
その後、髙城社長は2006年9月に取締役部長に就任。2014年9月常務取締役、2019年9月専務取締役、そして2023年9月、代表取締役社長に就任している。
検査機による生産設備の自動制御で不良率を削減、生産性を大幅に向上
「世の中にないものを作りたい」。これが技術者であり開発者でもあった氷上会長の情熱である。ただ、先駆者であることは良いことばかりではなかった。段ボール用の検査装置を初めて開発したときは「検査装置のようなものを作られると、顧客からの品質要求がうるさくなる」と追い返されたこともあったようだ。
氷上会長はDACに入社する以前、家庭用給湯器のメーカーで開発に携わっていた。そして、それがDACに入社後、生産性を向上させる検査装置の開発にも生かされていたという。氷上会長は「家庭用給湯器のメーカーで『量産化』の技術を学んだことは、DACに入社してからの研究開発にも生かされてきた」と振り返る。
そのような過去の経験を回顧しながらも、氷上会長は「昨今はスマートファクトリー化が理想とされているが、検査装置がなければ無人化はできない。検査装置で不良を見つけたら除くという従来の方法から、不良を見つけたら検査装置が生産設備を自動制御し良品に変えることで、オフセット印刷であれば不良率は10分の1になり、段取り時間は5分の1、生産性は3倍になる」と、検査機を使用することによるトータルメリットを強調している。
しかしながら、検査装置は欠陥商品を市場に出さないことを使命とするため、検査レベルの設定など、場合によっては歩留まりが落ちてしまうという懸念がある。髙城社長は「欠陥商品を出さずに生産性も向上させていくには、検査装置だけでなく、いかに生産ラインに検査装置を上手に組み込んで融合させ、合理化していけるかがポイントになる。機械メーカー様と協力して取り組んでいきたい」と話しており、搬送機などの各メーカーとの連携を強化しながら生産性を向上させる検査機の開発に努力していく考えだ。
本社外観
現場は「先生」。顧客の声を「引き合い」で聞き出した製品を開発
よく聞く技術者が陥りやすい失敗として、実際の「現場」を知らない技術者が、自身の知識と技術だけで「これは売れるだろう」と自己満足の製品を作ってしまい、結局は売れないという話がある。そのような過ちを起こさないようにDACが長年にわたり心掛けているのが、「現場は先生である」（氷上会長）との認識のもと、営業が聞き出してきた現場のニーズや困りごとを製品開発の最優先の参考にしていくということだ。氷上会長は「現場が楽になるにはどのような製品を開発すればよいか、また海外でも使えるにはどのような製品を開発すれば良いかということを常に考えている」と話す。
また、髙城社長は「当社では現場の意見を営業が聞き出し、会社に報告する『引き合い』を長年にわたり続けており、現場が求める製品を開発するための大きな参考としている」と説明しており、これはDACがメーカーとして製品開発力、技術力を向上させ、成長していく上で、大きな助けとなったという。
「営業が持ち帰ってきた引き合いの中には、当時の技術では困難な課題も多かったが、それがDACのメーカーとしての製品開発力の向上にもつながったと認識している。現場のニーズをもとに開発された製品であるので、当然、開発できれば売れる製品ということになる」（髙城社長）。氷上会長は「いわば、現在のDACの製品開発力は、お客様に育てていただいたようなものである」と感謝の思いを語っている。
また、氷上会長は「私は何が現在の社会にマッチしているのか、何が正しいのかについて常に考えるようにしている。そして、SDGsや働き方改革、スマートファクトリーなどを実現する当社の製品は結果として広く受け入れられてきた」と話す。国内で1,500社弱のユーザーとも取引があり、さらに海外約20カ国に向けて製品を展開していることからも、同社の検査装置がいかに現場に受け入れられているかは容易に想像することができる。
潜在需要にも対応できるメーカーへ。競争力強化で100年企業目指す
そしてさらに、同社は今後、「現在」のニーズだけでなく、顧客自身も気付いていない"潜在的な要求事項"にも応えていけるメーカーを目指していく考えだ。先頃に出展した「JAPAN PACK2023」では、多くの来場者と商談する中、潜在的なニーズの手応えも感じることができたようである。
「新社長に就任したご挨拶もあったが、JAPAN PACKでは多くの名刺交換をさせていただくことができた。これからもお客様のお困りごとを聞き、それを一緒に考えながら実現していきたい」（髙城社長）
「創業50年を迎えることができ、これから70年、100年企業を目指していく中、我々がやるべきことは、検査装置の開発も含め、新しいことにチャレンジしていくことが重要であると考えている。会長職になり、会社の『今後の道筋』を立てていくための時間も取りやすくなったので、その意味からも今回、ツートップ体制になったことは当社に大きなメリットを与えられると考えている」（氷上会長）
DACは今後、ハードウェアによる検査装置の開発というオンリーワンの強みを生かし、これにAIやIoTを融合させることで、さらに競争力を強化した検査装置を開発していく。創業50周年と同時に、新体制により次世代に対応できる検査装置メーカーとして邁進するDACの今後に注目したい。
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独ソフトウエアメーカーModuleWorksと戦略的パートナーシップ ... - PR TIMES
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■戦略的パートナーシップ 契約締結の狙い
工作機械において、加工ワークのシミュレーションや機械のリアルタイムな干渉チェックが、機械の操作や安全な使用、設計工数削減に重要になっています。
当社は、工作機械向けの加工ツールパス（※1）の生成やシミュレーション技術の開発において、最先端のCAD/CAMソリューションの提供で高い評価を得ているModuleWorksと従来から協業を進めてきました。
当社は今回、ModuleWorksとの出資を伴う戦略的パートナーシップ契約締結により、共同開発・マーケティングなどの協業を加速します。工作機械のシミュレーションやCAD/CAM（※2）とのデータ連携などソフトウエア開発を一層強化することで、機械の簡単かつ安全な操作、設計工数の削減、エンジニアリングチェーンの最適化を行います。これにより、当社の循環型...
Sunday, November 26, 2023
リアルハプティクス®を搭載した６自由度ヘキサロボットを日鉄 ... - Keio University
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日鉄エンジニアリング株式会社（代表取締役社長：石倭行人、本社：東京都品川区）、三菱電機株式会社（執行役社長：漆間啓、本社：東京都千代田区）、モーションリブ株式会社（代表取締役社長：溝口貴弘、本社：神奈川県川崎市）及び慶應義塾大学（新川崎先端研究教育連携スクエア特任教授/ハプティクス研究センターセンター長：大西公平、神奈川県川崎市）は、高度な力覚の必要な作業を可能とするリアルハプティクス®を搭載した6自由度パラレルリンクロボットを開発しました。
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丸山製が急伸、世界初の小型２ストローク水素エンジンの安定運転に成功(みんかぶ) - Yahoo!ファイナンス - Yahoo!ファイナンス
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丸山製作所 <6316> が急伸。前週末２４日の取引終了後、刈り払い機をはじめとするＯＰＥ（小型屋外作業機）製品に搭載可能な小型２ストロークエンジンにおいて、世界初となる１００％水素燃料での安定運転に成功したと発表。これが買い材料視されている。
今回、安定運転に成功した小型２ストローク水素エンジンはエンジンを真横や逆さにしても問題がなく、水素を燃料としているため排出するガスがほぼ水になるという。現在は試験ベンチ上のエンジンで水素は外部供給設備を用いているが、今後カセットボンベ方式の採用と部品の小型化を図り、屋外作業が可能な試作機を作成する予定としている。
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2ストローク水素エンジン…丸山製作所が世界初、小型作業機用で安定運転に成功｜ニュースイッチ by 日刊工業新聞社 - ニュースイッチ Newswitch
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丸山製作所は１００％水素ガス燃料を使う小型作業機用２ストロークエンジンの安定運転に成功した。小型作業機用２ストロークエンジンでは世界初としている。自社のエンジンブロワー用に生産している８０ｃｃの２ストロークガソリンエンジンをもとに試作機を開発し、試験ベンチ上で実際のエンジンの使用回転域で低負荷・高負荷で安定運転を実現した。今後、小型化などを進めて２０２４年２月までに屋外で作業可能な実証機を製作する。
開発したエンジンは園芸・農業・林業などで用いる小型屋外作業機（ＯＰＥ）に搭載可能。水素は燃焼しやすいため、ベースのガソリンエンジンの燃料噴射の見直しなどで異常燃焼を防ぐなど改良を施した。出力もガソリンエンジンと同等の水準を達成した。
燃焼後の排出ガスは酸素と反応して水蒸気として排出するため、大幅なクリーン化が可能。安定運転に成功した試作機は外部設備から水素を供給して運転しているが、今後はカセットボンベ方式の採用や、手で持ったり背負ったりして作業が可能なように小型・軽量化を進める。汎用性が高いため多様な製品の動力源としての可能性も探る。
同社は林業・農業用機械を開発製造する。ＯＰＥは電動化が進んでいるが、高負荷・長時間作業が必要なプロ向けの作業では全ての分野に対応できないため、水素エンジンを開発した。今後も環境負荷低減と実用性・作業性を両立した水素利用研究を進める方針だ。
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【カスタムマシン】ZRX1100 by ノジマエンジニアリング 車体構成を全面的 ... - Webike Plus
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カワサキ ZRX1100
新車 0台
価格種別
中古車 12台
本体
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諸費用
価格帯 ―万円
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本体価格
本体
92.17万円
価格帯 63.98~135万円
諸費用
7.51万円
価格帯 5~5.92万円
乗り出し価格
価格帯 ―万円
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乗り出し価格
99.68万円
価格帯 69.9~140万円
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【カスタムマシン】ZRX1100 by ノジマエンジニアリング 車体構成を全面的に見直し、異次元の走りを実現した - Webike Plus
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カワサキ ZRX1100
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Saturday, November 25, 2023
シビックe:HEVの加速が快感!! ヤリスもランクイン！ エンジンが気持ちいい国産車8選 - 自動車情報誌「ベストカー」 - ベストカーWeb
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エンジンの気持ちよさは決して排気量が大きいからいい！という訳ではない。人間がエンジンを評価する時にどこを見ているのか？ そして国産車でエンジンの気持ちよさが味わえるクルマ8台をご紹介する。
※本稿は2023年9月のものです
文／清水草一、写真／ベストカー編集部 ほか
初出：『ベストカー』2023年10月26日号
■我々が感じる「エンジンの気持ちよさ」とは何か？
大排気量で多気筒エンジンが気持イイというわけではない。さまざまな要素が絡み合い、「気持ちよさ」となって伝わるのだ
エンジンの気持ちよさは、第一に加速感（減速感もアリ）だ。EVの加速が気持ちよく感じるのは、アクセルの踏み込み量に比例、あるいはそれ以上にリニアかつ素早く速度が増す（＆減じる）から。エンジンパワーの大きいクルマも概ねそういうことだ。
これは、「もっと強くなりたい」という人間の本能に基づいている。自分の力が増幅されると、自動的に気持ちいいのである。人は電動アシスト自転車に乗っても気持ちよさを感じる。ましてやクルマをや！
ただ、加速感にはいろいろあって、EVみたいな停止状態からドンと加速するタイプや、逆に回転が高まるにつれてパワーが炸裂するタイプまでさまざまだ。それらは加速の味わいの部分で、しょうゆ味やみそ味みたいなもの。
■加速感のほかに重要な要素は？
...
ISのエンジンは快感製造機!? スープラのフィーリングが最高！ 最強エンジン搭載の国産車3選 - グノシー
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日本だけでなく世界的に減っているがゆえ、貴重かつ贅沢な存在である大排気量NAエンジンのレクサスの5L、V8は本当に最高なのか？ このテーマを検証すべくIS500、GRスープラ、GT-Rを試乗＆チェック！
※本稿は2023年9月のものです
文／清水草一、写真／ベストカー編集部 ほか
初出：『ベストカー』2023年10月26日号
■ご存知清水草一氏が三種のエンジンを乗り比べる！
エンジン形式もV8、直6、V6と三車三様。エンジンの気持ちよさに定評のある3台を清水氏がイッキ乗りしてそれぞれを熱く語る!!
トヨタがレクサスのIS500およびLC500、RC...
Friday, November 24, 2023
世界初の小型作業機用2ストローク水素エンジン、安定運転に成功 - PR TIMES
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刈払機や防除機等の林業・農業用機械の開発製造を行う株式会社丸山製作所（本社：東京都千代田区、代表取締役社長：内山剛治 以下「当社」）は、刈払機をはじめとするOPE※製品に搭載可能な小型２ストロークエンジンにおいて、世界初(2023年11月自社調べ「OPE用2ストローク水素エンジン」において)となる100％水素燃料での安定運転に成功しました。これにより排出ガスのクリーン化を実現し、さらなる環境保全とプロユースの作業性の両立、カーボンニュートラルに向けた水素利用研究に取り組んでまいります。
※OPE：園芸用・農業用・林業用などで用いる小型屋外作業機。Outdoor...