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ナカボーテック<1787>
防食エンジニアリング会社。海洋や塩害、陸上、地中の4環境での防食法の開発や調査、対策提案、保守管理等を行う。受注残高は増加。地中事業は受注高、売上高ともに増加。売上原価減少。24.3期2Qは損益改善。 記:2024/01/09
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Monday, January 22, 2024
Sunday, January 21, 2024
【FISCO銘柄コメント】太平電業---プラントエンジニアリング会社(フィスコ) - Yahoo!ファイナンス - Yahoo!ファイナンス
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太平電業<1968>
プラントエンジニアリング会社。火力・発電所の建設・メンテンナンスに強み。原発再稼働関連工事のエリア拡大図る。24.3期2Qは建設工事部門が増収。環境保全設備工事が増加。補修工事部門は受注高が2桁増。 記:2024/01/08
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「燃えてるよ母さん」緊迫映像…夜空に炎上ジャンボジェット エンジン付近に穴 米国[2024/01/22 08:45] - テレビ朝日
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炎に包まれながら夜空を横切る航空機。アメリカ・フロリダ州マイアミ上空で撮影された25秒の映像です。
女性
「大変!燃えている…大変!」
「燃えているよ、お母さん!」
「大丈夫かな、緊急着陸しているのかな?」
「まだ、燃えている」
マイアミの空港を離陸した直後に、エンジンから火が出たアトラス航空の貨物機。引き返し緊急着陸しましたが、乗員5人にけがはありませんでした。
機体は、「ジャンボジェット」の愛称で世界の航空会社が導入していたボーイング747型機。現在は製造が終了して、主に貨物機として運航されています。
着陸後に検査したところ、エンジンの付近にソフトボールほどの大きさの穴が見つかったということです。
(「グッド!モーニング」2024年1月22日放送分より)
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「純正風スワップから憧れのワイヤータックまでエンジンベイに自信アリ!」ツインズ【SPECIAL SHOP】 - MotorFan[モーターファン]
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魅せるエンジンルーム配線がポイント!
エンジンルーム製作に豊富なノウハウ
仙台市でハチロクを中心に多彩なドリフトマシンを手掛けてきた“ツインズ”。チューンドにおいてエンジンスワップは今やメジャーな手法だが、同社が目指すのは「配線にまで拘った美しいスワップ」だ。
このS15シルビアは、競技ドリフト仕様としてツインズが製作したチューンド。エンジンは2JZの腰下に1JZのヘッドを組み合わせた通称“1.5JZ”で、パイピングから配線関係のワイヤリングまで徹底追求。ショーカーレベルのエンジンベイを実現しているのだ。
こちらは、AE92後期をベースにしたスポーツインジェクション仕様のAE86。低予算でエンジンルームをスッキリさせるべく、アルミパネルを駆使した独自のブラインド仕様を構築している。
そして最後に紹介するのは、AE111用の20V仕様4A-Gを搭載したAE86のエンジンルーム。ワイヤータックはもちろん、バッテリーを始めとする補機類を移設&隠すことによって極限までシンプルでクリーンな空間を作り上げた。
ツインズでは、オーナーの走り方や使い方に合わせて多彩なメイキングの提案をしてくれるので、エンジンルームや配線のリフレッシュに悩んでいるオーナーは一度相談してみてはいかがだろうか。
●問い合わせ:ツインズ...
Saturday, January 20, 2024
マツダ・ロードスターにロータリー・エンジンを移植 ロータリーとマツダ車を知り尽くすRE雨宮がオートサロンに出展 ... - ENGINE WEB
misaltag.blogspot.com コロナ禍以前に記録していた30万人の壁を超えることはできなかったが、2023年開催よりも約30%増となる23万73人の来場者を集め、盛況のうちに幕を降ろした東京オートサロン2024。マツダ車およびロータリー・エンジンのチューニングでお馴染みのRE雨宮自動車は「マツダ・ロードスター」にロータリー・エンジンを移植したチューニング・モデルを出展した。
ロータリーの神様
「ロータリーの神様」の異名を持つ雨宮勇美代表(ニックネームはアマさん)が率いるRE雨宮自動車はロータリー・エンジンを搭載した「マツダRX-7」のチューニングだけでなく、「マツダ・シャンテ」や「ファミリア」などにロータリー・エンジンを搭載した車両も製作。
独特の世界観
ストリート仕様は派手なボディワークやガルウイング・ドア、ハイパワーにチューニングされたロータリー・エンジンなど独特の世界観を持っている。
また、かつての全日本GT選手権時代を含むスーパーGTや全日本プロドリフト選手権(D1...
「往年のホンダN600に高回転型バイクエンジン搭載!」パワーウエイトレシオは驚異の3.84!? - MotorFan[モーターファン]
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ヤマハFJ1200のエンジンを積んだ快速Nコロ!
レブリミット1万2000rpmの衝撃
自宅のガレージでイチから作り上げたマシンをサーキットに持ち込み、思う存分レースを楽しむ。それは多くのクルマ好きが憧れる究極のホビーと言えるだろう。ボブ・クレミーは、そんな贅沢な遊びを実際に楽しんでいる一人のプライベーターだ。
南カリフォルニアの閑静な住宅街にある自宅には、5〜6台のクルマが収容できるガレージを構え、サンドブラスターなど本格的な機材も完備。過去に参加したレースやカーショーで獲得したトロフィーなど、記念の品もたくさん飾られている。
これまでも数々のガレージビルドを完成させてきたボブが、今最も手塩にかけているのがホンダのN600だ。チューニングカーフリークには馴染みの薄い車種だと思うが、ホンダが60〜70年代に生産していた軽自動車、N360は知っている人も多いだろう。当時、アメリカにはN360のボディに598ccの空冷2気筒エンジンを搭載したN600が輸入されていた。
そのN600をベースにリアルレーシングカーを作るというプランを立てたボブ。載せ換えに選んだエンジンは、なんとヤマハの海外向け大型バイクである、FJ1200に搭載されていた1.2Lの直4DOHCだった。
元々、130psという当時の二輪車としては破格のパワーを誇ったFJ1200だが、ボブはそのエンジンの排気量を1188ccから1250ccにまでボアアップ。最高出力177ps、レッドゾーンは1万2500rpmという超高回転型へと仕立て上げたのである。
当然ながら載せ換えには困難な作業を伴うが、経験豊富なボブはシャーシをワンオフで製作。本来は直列2気筒を横置きするエンジンルーム内にパイプフレームを拵え、直列4気筒エンジンを縦置きに搭載した。
エンジン本体はボアアップの他に、ピストン、カムシャフト、バルブなどを強化品へとスイッチ。ミクニ製のレーシングキャブレターにはITGのエアフィルターを装着。点火系にはDynatekのスタンドアローンイグニッションを使用している。
ボディメイクも凄まじい。リヤアクスル用のサブフレームを製作した上で、トランクルーム内にはレーシングスペックの燃料タンクを搭載しているのだ。
ボブにとって永遠のアイドルと呼べるクルマが、世界初の市販型ミッドシップスポーツカーと言われるフランスの『マトラ・ジェット』。その設計に倣い、コンパクトで軽量なボディをベースに、高出力化とマスの集中化を図るのがボブの流儀だ。
エンジン付属のギヤボックスから取り出された駆動力は、車体右側に通したプロペラシャフトを介し、KAAZ製LSDを内蔵したセリカ用リヤデフへと伝わってトラクションを生み出す。室内のレバー操作で回転方向を切り換えられるため、二輪のエンジンを載せているにも関わらずバックも可能だ。
車体左側にはEXマニより後ろの排気経路を設け、キャビンのど真ん中にフルバケットシートを置くワンシーターレイアウトを採用。市販車のボディを流用しているとはいえ、ここまでくると本格的なレーシングカーと言って差し支えないだろう。
いずれにせよ、ボブがプロのファブリケーター並みの発想力とセンス、アイディアを具現化する高度な技術を備えていることは確かだ。
エクステリアメイクも独特だ。メタリックグリーンのペイントをはじめ、その仕上がりは極めてクリーン。車両総重量は1500ポンド(約680kg)と軽量で、前後重量配分は空車時で51:49、体重200ポンド(約90kg)のドライバーが乗車した時で48.5:51.5になるという。
ナンバープレートには“ET...
日産「GT-R」のエンジンを搭載!? お値段2億円超えの新型「ボヘマ」が生産開始!公道走行可能なハイパーカーとは - VAGUE
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最高時速300km以上
チェコの自動車メーカーPraga(プラガ)は2024年1月16日、ハイパーカー「Bohema(ボヘマ)」の生産を開始したと発表しました。
生産が開始されたハイパーカー、新型プラガ「ボヘマ」
プラガはチェコ・プラハに本拠地を置く、創業は1907年と100年を超える歴史を持つ自動車メーカーです。かつては2輪車や軍事用航空機、戦車なども開発・製造していました。
冷戦終結後は民営化され、主にレーシングカーなどを製作。2012年には「R1」を発表しています。
新型ハイパーカー、ボヘマは2022年11月に発表された、同社初の公道走行可能なモデルです。
2シーターの公道走行可能なモデルで、カーボンファイバーモノコックとし、マグネシウム合金やチタンを多用することで車両乾燥重量は982kgと超軽量さを実現。
搭載するエンジンは、日産「GT-R」に使用されている3.8リッターV型6気筒ツインターボをベースとした「PL38DETT」。英国にあるリッチフィールド...
米747型貨物機、エンジン出火で緊急着陸 火噴いての飛行目撃 - CNN.co.jp
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(CNN) 米連邦航空局(FAA)は20日までに、アトラス航空のボーイング社製747-8型機の貨物機が米フロリダ州マイアミの空港を離陸直後にエンジン不調に襲われ、同空港に引き返して緊急着陸したと発表した。
管制塔との交信記録によると、同機はエンジン出火を連絡。FAAのインシデント報告によると、不具合が起きたのは左主翼の機体寄りにある第2エンジンだった。
緊急着陸後の点検で、同エンジン上部にソフトボール大の穴が見つかったという。
飛行状況の追跡サイト「FlightAware」によると、同機は18日夜、米自治領プエルトリコへ向かっていた。同機の離陸後の滞空時間は約14分間で、エンジン不調は飛行開始の約3分後の可能性がある。
航空無線サイト「Liveatc.net」上の音声記録によると、同機の操縦士は「緊急事態。大きなエンジン出火。空港への引き返し要請」などと伝えていた。
エンジンから火などを噴きながら飛行する同機の姿はマイアミの地元住民も目撃。CNNの取材に「非常に恐ろしい光景だった」とも振り返った。
アトラス航空によると、同機の乗務員は通常の手順を全て踏み、マイアミ国際空港へ午後11時ごろ、無事に戻ったとした。エンジン不調の原因調査を始めるとし、FAAや米運輸安全委員会(NTSB)も調査に着手すると述べた。
FAAの記録によると、緊急着陸した機材は2015年の製造。ボーイング社はCNNに寄せた声明で、NTSBの調査を支援すると発表した。
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Friday, January 19, 2024
日本電技 Research Memo(2):「計装エンジニアリング」によって高品質な空間を創出 | 特集 - 株探ニュース
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日本電技 <日足> 「株探」多機能チャートより
■事業概要
1. 会社概要
日本電技<1723>は、オフィスビルをはじめホテルや病院、工場など大型の非居住用建築物の空調設備を自動制御する空調計装の分野、及び工場の生産ラインや搬送ラインを自動化する産業システムの分野を領域として事業を展開している。主力の空調計装関連事業は、自動制御機器大手であるアズビルの最大手特約店として、また業界の草分け的な存在として、豊富な実績とノウハウを誇る。加えて、同社を含むアズビルグループが大半を握る空調計装市場で、設計から施工、メンテナンスまでを手掛ける「エンジニアリング企業」として強みを発揮している。成長余地の大きい産業システム関連事業では、空調計装やエンジニアリングのノウハウ、子会社ジュピターアドバンスシステムズ(株)の生産管理システムなどをベースに、最適化・省人化によって工場や生産ラインのスマート化を支援するなど付加価値の高い事業を行っている。「計装エンジニアリング」の技術は、高品質な空間の創出や生産効率の向上に寄与するだけでなく、ビルや工場から排出されるCO2を削減することもできるため、脱炭素などサステナブルな社会の実現にも貢献している。
強みは「計装エンジニアリング」
2....
ボーイング747、緊急着陸 エンジン出火もけが人なし―米 - 時事通信ニュース
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2024年01月20日08時54分
ボーイング社が製造したアトラス航空向け747-8貨物機(資料写真、AFP時事)
【ニューヨーク時事】米アトラス航空の貨物機ボーイング「747―8」が18日夜、南部フロリダ州マイアミの空港を離陸直後にエンジンから出火し、同空港に引き返して緊急着陸した。米メディアが報じた。乗員5人にけがはなかったが、米連邦航空局(FAA)などが調査を開始した。
ボーイング機でボルト緩み アラスカ航空の事故機と同型―ユナイテッド
エンジンは米ゼネラル・エレクトリック(GE)製の「GEnx」で、FAAによれば4基あるエンジンの一つに「ソフトボール大」の穴が開いていた。事故機は8年前に引き渡された機体だという。...
RustとActix Webで投稿アプリにテンプレートエンジンを導入しよう - @IT
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連載:Webアプリ実装で学ぶ、現場で役立つRust入門
本連載のサンプルコードをGitHubで公開しています。こちらからダウンロードしてみてください。
Rustで使えるWebアプリケーションテンプレート
今回は、連載第3回までで作成したWebアプリケーションにテンプレートを導入し、見た目を整えていきます。テンプレートとはひな型のことで、アプリの各ページをHTMLファイルなどであらかじめ用意しておき、アプリはその一部(プレースホルダ)を書き換えるのみにすることで、デザインのしやすさと保守性を向上させる仕組みです。
連載第3回では一部にHTMLファイルを使ってはいましたが、各ページのコンテンツはコードによって生成していたので複雑なHTMLに対応するのは大変で、ミスも起きがちでした。テンプレートを導入することで、ページのデザインに幅を持たせて、かつコードはシンプルにしていくことができます。
RustおよびActix...
Thursday, January 18, 2024
エンジニアリングソフトウェア市場の発展、傾向、需要、成長分析および予測2024ー2036年 - NEWSCAST
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提出日 (2024年01月17日)、SDKI Inc.(本社:渋谷区、東京都)は、2024年と2036年の予測期間を対象とした「エンジニアリングソフトウェア市場」に関する調査を実施しました。
市場調査レポートの詳細な洞察は、次の場所で入手できます: https://www.sdki.jp/reports/engineering-software-market/107603
調査結果発表日:2024年01月17日
調査者: SDKI Inc
調査範囲: 当社のアナリストは 550市場プレーヤーを対象に調査を実施しました。調査対象となったプレーヤーの規模はさまざまでしました。
調査場所:...
Tuesday, January 16, 2024
【新講座】ChatGPTをベースに生成AIの操作に習熟する人材を養成する「プロンプトエンジニアリングマスター講座 ... - PR TIMES
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<本画像は画像生成AIFooocusで生成した画像をAdobe Fireflyで加工。Adobe Photoshopによりレタッチを加えて完成>
■ プロンプトエンジニアリングマスター講座 ~開発の背景・目的~
2022年後半に発表されたChatGPTに代表される生成AIは、ビジネスの世界のみならずクリエイティブ業界にも大きな影響を与えています。それは今までのクリエイティブの制作プロセスを根底からひっくり返すものであり、また誰もが持つ創造性を今までとは異なる方法で解き放つ魔法のような道具です。
デジタルハリウッドでは、プロンプトエンジニアリングがクリエイターにとって標準的なスキルになると考え、2023年9月から本講座と前身となる「クリエイターのためのプロンプトエンジニアリング講座」の提供を開始しました(※1)、本講座はこの内容に豊富なTipsと市場調査や企業分析、広告運用といったマーケティングで実践いただけるケーススタディを追加。クリエイターだけではなく、DXを推進するビジネスパーソンにもご活用いただける講座が完成しました。
※1)...
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■ プロンプトエンジニアリングマスター講座 ~開発の背景・目的~
2022年後半に発表されたChatGPTに代表される生成AIは、ビジネスの世界のみならずクリエイティブ業界にも大きな影響を与えています。それは今までのクリエイティブの制作プロセスを根底からひっくり返すものであり、また誰もが持つ創造性を今までとは異なる方法で解き放つ魔法のような道具です。
デジタルハリウッドでは、プロンプトエンジニアリングがクリエイターにとって標準的なスキルになると考え、2023年9月から本講座と前身となる「クリエイターのためのプロンプトエンジニアリング講座」の提供を開始しました(※1)、本講座はこの内容に豊富なTipsと市場調査や企業分析、広告運用といったマーケティングで実践いただけるケーススタディを追加。クリエイターだけではなく、DXを推進するビジネスパーソンにもご活用いただける講座が完成しました。
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現場ドリブンのプロンプトエンジニアリング | AI専門ニュースメディア AINOW - AINOW
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最終更新日: 2024年1月17日
昨今、生成AIの企業への導入が現代のビジネスシーンにおいて革新的な変化をもたらすと期待されている。しかし、その実用化にはまだまだ多くの課題がある。
特に、現場業務への適用においては、その可能性の模索に始まり、生成AIの導入からその普及、事例の創出に繫げるまで、多くの課題が存在する。
今回は、生成AIの代表格とも言えるチャット型生成AIの導入について、またその肝となるプロンプトエンジニアリングについてレポートする。
ビジネスだけでなくプライベートでも活用できる生成AIだが、使いこなせる人材を増やしていくことはそう容易ではない。
たとえば、誰かが見つけた有効なプロンプトが公開されていたとしても、これを自分で実際の業務に生かすことができる人はごく少数であり、明確に効率的な教育プログラムがあるわけでもない。
そのため、プロンプトを現場の業務に適用するためのノウハウが、今最も求められている。
生成AIの業務利用経験、日本10.7%
GMOリサーチによる調査によれば、生成AIの業務利用経験は、日本では10.7%、米国では29.5%と、約3倍の差があるのが現状だ。
また、生成AIを「チャンス」と考える割合も、米国は日本の約2倍に達している。
出典:impress...