Monday, January 3, 2022

中国恒大株、取引停止「内部情報」公表へ―香港市場 - 時事通信ニュース

Written by Daya Si on 2:19 AM in ビジネス with No comments

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2022年01月03日15時35分

中国不動産開発大手・中国恒大集団の本社ビル＝２０２１年１０月、深セン（ＥＰＡ時事）

　【北京時事】香港証券取引所は３日、経営危機に陥っている中国不動産開発大手・中国恒大集団の要請を受け、同社株の取引を停止した。恒大は声明で「内部情報」を公表すると説明しており、巨額債務問題などで何らかの動きがあった可能性もある。

　恒大は約１９０億ドル（約２兆２０００億円）の外貨建て債務を抱えているが、一部社債の利払いが滞り、デフォルト（債務不履行）の瀬戸際にある。同社は債務再編に向けて債権者との協議に入る意向を示す一方、地元の広東省政府の実質的な管理下で経営再建を目指している。
　恒大は先月上旬に猶予期限が切れた子会社発行のドル建て社債の利息８２５０万ドルを支払えなかったとされ、格付け大手のフィッチ・レーティングスとＳ＆Ｐグローバル・レーティングは恒大が部分的なデフォルトに陥ったと認定した。

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もうすぐロータリーエンジンが復活する!? マツダの異色のロータリーエンジン車3選（くるまのニュース） - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース

Written by Daya Si on 1:19 AM in エンジン with No comments

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　小型で高性能なロータリーエンジンは汎用性も高く、コスモスポーツの誕生以降、マツダはさまざまな車種にロータリーエンジンを搭載する「ロータリー・フルラインナップ化」を進めました。　その後、ロータリーエンジンを搭載する名車も数多く登場しましたが、2012年に「RX-8」の生産終了をもって、現在までロータリーエンジン車はラインナップされていません。　しかし、マツダは近い将来に、ロータリーエンジン車の復活を宣言しました。　そこで、マツダのロータリーエンジン車のなかでも異色のモデルを、3車種ピックアップして紹介します。

●ルーチェロータリークーペ

　前出のコスモスポーツの発売から2年後、1969年に美しいロータリーエンジン車である「ルーチェロータリークーペ」が誕生しました。　ボディはマツダ自身が「ハイウェイの貴公子」と標榜したほどスタイリッシュな2ドアクーペで、フロントからボンネット、ルーフ、トランクへとすべてが流れるようなラインが印象的です。　また、丸目4灯のヘッドライトをレイアウトしたフロントフェイスは、斬新かつ精悍な逆スラントノーズを採用していました。　搭載されたエンジンは最高出力126馬力（グロス、以下同様）を発揮する、パワフルな655cc×2ローターの「13A型」ロータリー。後に登場した「13B型」と異なる形式でルーチェロータリークーペのためだけに設計されました。　さらにルーチェロータリークーペは前輪を駆動するFFで、歴代のロータリーエンジン車のなかでも唯一無二の存在でした。　走行性能は公称最高速度190km／hを誇り、まさにハイウェイの貴公子にふさわしい性能ですが、その分価格も高額で、庶民が購入できるレベルのクルマではありませんでした。　そのため、ルーチェロータリークーペは発売からわずか3年後の1972年に生産を終了。現存数も少なく、今では滅多にお目にかかれない幻のクルマといえます。

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高速道路で早くも大混雑 Uターンラッシュ始まる各地で渋滞（TOKYO MX） - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース

Written by Daya Si on 10:19 AM in ビジネス with No comments

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　年末年始をふるさとなどで過ごした人たちのUターンラッシュが早くも始まり、高速道路上り線の一部では20キロを超える渋滞が発生しています。一方、鉄道や空の便のUターンラッシュのピークは3日になりそうです。　日本道路交通情報センターによりますと、2日午後4時時点で中央自動車道上り線の東京都と神奈川県の境にある小仏トンネル付近で25キロ、関越自動車道上り線では寄居パーキングエリア付近で16キロ、東北道上り線でも羽生パーキングエリア付近で14キロの渋滞が早くも発生しています。　一方、鉄道や空の便もUターンラッシュが始まりました。2日午後の東京駅です。年末年始をふるさとで行楽地で過ごした人たちが行き交い混雑し始めています。JR東海によりますと2日午後4時現在、東海道新幹線は新大阪と名古屋からの上り「のぞみ」の自由席の乗車率が最大で90%から120%、下りも80%から90%と混雑し始めています。　鉄道と空の便のUターンラッシュは3日にピークを迎えるものとみられています。

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