北海道・知床半島沖で乗客乗員２６人が乗った観光船「ＫＡＺＵ Ｉ（カズワン）」が沈没した事故で、事故当日に同船から発信された１１８番が、乗客の携帯電話からかけられていたことが３０日、捜査関係者への取材でわかった。運航会社「知床遊覧船」は、船舶安全法に基づき、陸上との通信手段に携帯電話を申請していたが、電波が圏外だった可能性があり、国土交通省は安全管理体制に不備がなかったか調べている。
捜査関係者によると、最初の１１８番は４月２３日午後１時１３分頃、北海道斜里町の別の観光船会社からあり、約５分後にカズワンからも「エンジンが止まり、自力航行できない」と通報があった。
船舶安全法は、陸上と常時つながる連絡手段として、衛星電話か携帯電話、無線のいずれかの使用を義務付けており、知床遊覧船は携帯を申請していた。
しかし、カズワンからの１１８番の発信元は申請とは別の携帯電話会社の番号で、乗客の男性のものだった。通報内容に船の故障部分や乗客の人数などが含まれ、乗員が借りてかけたとみられる。
国交省によると、同社が申請していた携帯は、カズワンの航路上に通話エリア外の地域があり、電波が圏外だった可能性がある。
一方で、国のチェック体制の甘さも浮かんだ。
知床遊覧船は、元々、衛星電話を連絡手段として届けていたが、事故３日前の４月２０日に携帯電話に変更。国の代行で検査を行う「日本小型船舶検査機構」の検査員が認めていた。
検査員は航路に通話エリア外の地域があると認識していたが、豊田徳幸船長（５４）から「海上でもつながる」と言われたほか、地元の漁業者からも使用可能と聞き、申請を認めたという。
国交省は、検査員の対応が適切だったかを検証する方針。
からの記事と詳細 ( 「エンジン止まり自力航行できない」の通報、乗客の携帯から…３日前届け出の携帯が圏外か - 読売新聞オンライン )
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