Wednesday, March 15, 2023

ホンダ新型車「CL250」正式発表!! レブル250＋1万1000円新発売のスクランブラー、エンジンは低速トルクを強化 - WEBヤングマシン

Written by Daya Si on 10:19 PM in エンジン with No comments

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ホンダは、レブル250のエンジンとフレームをベースにスクランブラースタイルに仕立てたブランニューモデル「CL250」を正式発表した。前19／後17インチホイールやアップマフラー、タンクパッド、シートなど多くの専用部品を採用し、エンジンの出力特性もつくり込まれている。純正アクセサリーの充実もトピックだ。

ストリートからアウトドア、カスタムも遊べそうなスクランブラー参上！

ホンダはブランニューモデルのスクランブラー「CL250」を正式発表。昨秋からその姿は伝えられてきたが、発売日と価格＆スペックがついに明らかになった。

CL250は、ホンダの人気クルーザー「レブル250」のエンジンとフレームをベースとしながら、ダート走行で求められるエンジンの低中速トルクを強化し、大径フロントホイールやストロークを伸長したサスペンションを採用したニューマシンだ。佇まいはシンプルかつネオクラシックな雰囲気も漂い、アップタイプのマフラーやタンクパッド、ワディング加工を施したフラットタイプのシートなど専用パーツでスクランブラースタイルに仕立てられている。

249cc水冷単気筒エンジンは、DOHC4バルブを採用しながら最高出力は24psとされ、レブル250からはマイナス2psだがCRF250シリーズと同等に。そして最大トルクはレブル250の2.2kg-mから2.3kg-mに強化されたうえで、発生回転数をより低回転に寄せた。この結果、より低回転域から力強い加速を得ることができ、ダート走行だけでなく街中でも扱いやすく、かつ機敏な走りを可能とする。

ライディングポジションはアップライトなものとされ、シート高790mmはレブル250比で100mm高いが、CRF250Lやセロー250の830mmに比べれば40mm低く足着きも安心だ。アシスト＆スリッパークラッチの採用でレバー操作荷重が低減されているのも嬉しい。

価格はレブル250の標準モデル+1万1000円となる62万1500円で、国内年間の販売計画台数は7000台とされる。ある程度は潤沢な供給が期待できそうだが、レブル250の人気ぶりを見ると、この計画台数でも早めに動かないと納期が安心とは言い切れない……かも？

身長別ライディングポジション

身長175cm・男性

身長165cm・男性

身長155cm・女性

HONDA CL250［2023 model］

ホンダ｜CL250｜2023年モデル — HONDA CL250［2023 model］キャンディーエナジーオレンジ

HONDA CL250［2023 model］キャンディーエナジーオレンジ

通称名	CL250
車名・型式	ホンダ・8BK-MC57
全長×全幅×全高	2175×730×1135mm
軸距	1485mm
最低地上高	165mm
シート高	790mm
キャスター/トレール	27°00′/108mm
装備重量	172kg
エンジン型式	水冷4ストローク単気筒DOHC4バルブ
総排気量	249cc
内径×行程	76.0×55.0mm
圧縮比	10.7:1
最高出力	24ps/8500rpm
最大トルク	2.3kg-m/6250rpm
始動方式	セルフ式
変速機	常時噛合式6段リターン
燃料タンク容量	12L
WMTCモード燃費	34.9km/L（クラス2-2、1名乗車時）
タイヤサイズ前	110/80R19
タイヤサイズ後	150/70R17
ブレーキ前	油圧式ディスク（ABS）
ブレーキ後	油圧式ディスク（ABS）
乗車定員	2名
価格	62万1500円
発売日	2023年5月18日

カスタマイズ仕様もモーターサイクルショーに展示！

パールヒマラヤズホワイトをベースとしたカスタマイズ仕様。アップフェンダーやナックルガード、メーターバイザー、ラジエターコアガード、ブラウンのコンフォートシートなどを装備する。

パールカデットグレーをベースとしたカスタマイズ仕様。スリップオンサイレンサー、スキッドプレート、ラジエターコアガード、ヘッドライトグリル、前後サスペンションを換装している。

キャンディーエナジーオレンジがベースのカスタマイズ仕様。ダウンマフラーやフライスクリーン、ミラー、グラブバー、フロントバッグなどカスタムパーツが多数。

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