足りないのは焼けたオイルの匂いだけ？
イタリアで突如発表された2electionの「EMULA コンセプト」は、その名の通りエミュレーション技術（疑似的な手段で模倣して代替動作させること）を生かした、電動バイクならではの新しいアイデアに満ちたスポーツバイクだ。EMULA コンセプトは、「McFly」と名付けられたテクノロジーによって電動モーターを制御することで、無数にある燃焼エンジンのパフォーマンス、ギヤ段数、ギヤ比、パワーバンド、サウンド、振動を正確にエミュレートするのだという。 人間の感覚というのは面白いもので、たとえば日産ノート（四輪）などが採用するシリーズハイブリッドは、発電のためだけにエンジンを回して駆動はモーターによって行う仕組みなのだが、多くのドライバーはエンジンが回っている音と振動を感じ取ることで、駆動力を発生しているのもエンジンであるかのように感じてしまう。これと同じような、いやそれ以上のエンジン感覚を味わうことが、EMULA コンセプトならできそうなのだ。 エンジンを懐下に抱えて走るバイクの場合、走行フィーリングの違いを生み出す要素としてエンジンの占める割合はとても大きい。回転とともに上昇／下降するサウンドや、身体に伝わる振動、スロットルを開けたときのトルク感などの違いをイメージしてみてほしい。それらは、趣味のバイク選びにも多大なる影響を与えるものだろう。2ストロークの振動と劇的なパワーバンドの虜になっていれば、あの頃のバイクをもう一度買えないかと夢想してしまう。またはビッグシングルの鼓動とトルク、また4気筒の突き抜けるような加速感……。 しかし燃焼エンジンは通常、バイク1台に対して1基となっている。カスタムでもフィーリングは変わるが、2ストロークが4ストロークになるような劇的な変化を求めるなら、手間とコストをかけて積み替えるしかない。これをエミュレートしてしまおうというのが、EMULA コンセプトの最大の面白さと言えるだろう。
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June 10, 2020 at 05:32AM
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【映像】2スト250ccにも4スト600ccにも化ける?! 電動バイク「EMULA」はエンジンを操る感覚を完全再現（WEBヤングマシン） - Yahoo!ニュース
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